新加坡战役

　　二战初期的马来亚战役，英军和英联邦其他部队总数多大14万人，却被7万日军迅速击溃。虽然当时英军是在两线作战，但他们在武器、训练和战争经验上，并不能说都不如日军。双方居然会出现如此之大的差距，到底是什么原因造成的?

　　在马来亚战役中，英军一直在表面上占据兵力优势。可在实际上，英联邦军队不仅分散部署，而且很多部队在战役开始时还没有抵达战区。无论从装备、战前布局和指挥人员配置来看，英军都没有做好在当地进行一场现代化战争的准备。

　　早在30年代后期，英国人自己的评估就断定，他们无法同时应付欧洲和亚洲同时开战的威胁。因此，在世界大战日益临近的关头，各种军事物资和人员都是优先调配给欧洲战场的。在法兰西战役失败和被迫撤出挪威后，英联邦大量的战争资源又去往了北非和地中海，保护大英帝国的生命线。马来亚对于英国而言，只是印度次大陆的外围防区。但因为还有一个新加坡的存在，所以英国无法像是在缅甸那样轻易放弃。

　　英军的指挥官帕西瓦尔，也是一个不适合打现代战争的人。到不是说他的部署真有什么问题，而是这个人更适合做参谋成员。他的成名战其实是30年代在爱尔兰镇压当地人，也就是说是一个标准的治安战领袖和殖民地长官。只是同日本的大规模交战，远远不是细水长流的殖民地战斗所能比拟的?

　　在当时，优秀而有能力的人都被派往本土或北非。即便是被隆美尔打的撤职的维维安这类败军之将，都有比较强的指挥攻势作战能力。帕西瓦尔显然被认为不具备这种能力，所以被安排到了比较安逸的东南亚任职。很多被隆美尔打的撤职的人被调去印度，也是这个道理。但那些被隆美尔击败的人，好歹是可以指挥和策划大规模现代战争的。他们在遇到隆美尔之前，已经用非常有限的兵力在非洲挫败了意大利人的全面进攻。帕西瓦尔显然达不到这个层次。

　　在大部分殖民地的军官们看来，马来亚半岛的地形比较崎岖，山林众多。参谋们想当然的得出了结论，当地不适合装甲部队作战。结果在马来亚战役中，装甲兵部队远远不如的英国的日军，反而在坦克方面占据绝对优势。在非北经常和轴心国军队飚坦克的英国人，却在当地没有一辆装甲车辆。

　　同样的情况还出现在空军。很多战前修建的机场，都是空军单方面选址建造的。没有得到通气的陆军，在自己的防御计划中，并没有好好考虑这些机场的存在。结果，后来的日军快速南下，就以一个个机场为主要目标。在快速占领机场后，夺取来不及撤走的大量物资，继续对下一个目标发起快速攻击。陆军的防御体系完全不适应这种脱节情况，非常被动。

　　由于二战的爆发，很多好的装备都轮不到东南亚的部队使用。马来亚和缅甸地区的空军在1941年年底到42年年初，才装备了一批美国买来的水牛战斗机。这种战斗机的性能一直毁誉参半，原本被皇家海军购买，用于航母作战的。但进行了性能评估后，他们认为这种飞机不实用，便丢给了东南亚驻军。结果，马来亚当地的空军力量，就依靠这种性能平庸的飞机，分散部署在各个机场。在日本陆军的一系列空地协同打击下，迅速瓦解。

　　最后，还有海军的问题。由于39年-41年之间，英国在大西洋和地中海频繁作战，基本上已经抽调不出什么兵力来支援远东。马来亚的防御本身却非常依靠海军支援。现在丧失了制海权，就只能拼接日军轻易的从他们希望登陆的地方前进了。本土舰队原本拼凑了Z舰队来进行协防。但胜利号航母却被留在苏格兰防御挪威的德国战列舰出动。结果就是没有空中掩护的Z舰队，被从西贡起飞的日本陆军轰炸机炸沉。

　　这一系列的战略与人事失误，最终导致了英联邦军队在马来亚半岛的迅速溃败。很多部队在开战时，还在北非待命。他们在抵达东南亚的战场后，没有经过必要的适应和训练，就一小股一小股的被投入战场。

　　马来亚本土士兵的战斗力差、战斗意志薄弱，印度人则只适合打一些防御性质的战斗。英军本土部队和调来的澳大利亚人，分散部署在道路节点上。日军则利用空军和海上优势，占据战场的主动权。经过专门训练的快速机动部队，经常在英军不够严密的防线之间穿插，形成了很大的恐吓效果。

　　很多时候，英军或澳大利亚人建立的坚固阵地，日军是没法正面突破的。哪怕使用对手没有的坦克，也经不起当时世界上数一数二的炮兵轰击。但日军的快速突破和进军速度，都超过了形同乌合之众的英联邦军队想象。他们经常在英军还没有完成整个防线的建设时，就已经发起了攻击和包抄。甚至有恃无恐的从海上绕过对面的防线。

　　最后，作为政治家的丘吉尔，实际上并不关心马来亚的安全，只要求守住新加坡。因此他一方面不准后撤，一方面又不断从北非调派新的部队去增援。结果，这些部队反而加速了英军的补给困难，让英军的系统更加混乱。等到莫名其妙就发现自己溃败的士兵，大量逃到新加坡岛上。任何行动都为时已晚了。

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　　帝国的夕阳之下，稀松的几艘驱逐舰安静地停在狮城章宜海军基地巨大的船坞中，不远处的高地上威严耸立着一群群的炮台，十五英寸的巨炮指向大海，充分显示着帝国的实力。三三两两的水兵悠闲地穿梭在炮台之间，但不知道他们有没有注意到：这些大炮无法转向后方。

　　马来半岛为太平洋和印度洋的分界线，称为“远东直布罗陀”的新加坡更是扼守着太平洋与印度洋之间航运要道马六甲海峡的出入口，也是阻挡日军夺取荷属东印度(现印尼)石油的天然屏障。大英帝国已经在新加坡经营多年，其樟宜海军基地更是规模不凡。但二战开战后，英国已无余力顾及这块属地，在新加坡的部署已降到了最低的程度。

　　1941年下半年，德军转向东线进攻苏联，大英帝国本土所受的压力已逐渐减少，同时日本南下太平洋的意图日趋明显。丘吉尔决定派遣威尔士亲王号战列舰、反击号战列巡洋舰和护航舰只组成新太平洋舰队(Z舰队)奔赴远东。12月4日，Z舰队达到新加坡。Z舰队也就是防守新加坡的海军全部主力。这时马来半岛和新加坡陆军部队共有约8.8万，由英国、澳大利亚、印度和马来军组成，帕西瓦尔中将负责指挥陆军。空军有约150架老式飞机，如美国淘汰的F2水牛式战斗机。

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　　日军的实际战略目标是盛产石油的荷属东印度群岛(现印尼)，袭击珍珠港也只是战略支援任务。为取得荷属东印度，必需要经过英属的马来半岛。日军对马来半岛的进攻兵分两路：一是陆路在太平洋战争爆发之前已经进占印支南部的近卫师团，从陆上进入泰国，占领曼谷后，沿马来半岛南下;另一路是山下奉文中将率领的第5和第18师团，分批从海上登陆。为了支援登陆行动，日本海军以小泽治三郎海军中将指挥的南遣马来舰队负责掩护，辖有重巡洋舰5艘、轻巡洋舰4艘以及护卫舰只。

　　Z舰队到达新加坡的同一天12月4日，日本浩浩荡荡的登陆舰队从海南三亚启航，向马来半岛进发。12月6日登陆舰队转向西北，佯装开往曼谷，声称要切断印度与中国之间的运输线。12月7日上午，英军侦察机发现日军舰船，英军判断日军将先在泰国登陆。其实，这支登陆输送队于7日12时已突然转向，分兵数路，驶往哥打巴鲁(马来亚)、北大年(泰国)和宋卡(泰国)。

　　1941年12月8日凌晨1时45分，入侵舰队的南路5千多名日军在4艘驱逐舰交叉火力的掩护下在哥打巴鲁登陆。这时4500海里以外的珍珠港以北，突袭机群正在准备起飞。两个小时后，日本登陆部分击退了哥打巴鲁的守军，控制了日本新帝国的第一个滩头堡，珍珠港的突袭机群也飞临美太平洋舰队上空。随后宋卡和北大年的登陆部队也成功地守住了阵地。并且各地的登陆兵上岸后，迅速抢占附近的机场。8日天明后，日军航空兵对马来半岛尚未被其地面部队占领的机场和新加坡航空基地进行多次空袭，大英帝国的空军已损失殆尽。

　　12月8日下午，菲利普斯中将在没有空中掩护、敌情不明的情况下率领Z舰队冒险出航。12月10，Z舰队终于厄运难逃，日军22航空队85架飞机用2个小时干净利落地将威尔士亲王号和反击号击沉，远东海军主力不复存在了。

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　　由山下奉文将军率领的登陆部队——第5师团、第18师团均为日军的精锐部队。其主力从宋卡、北大年等地登陆，而后向马来半岛西南穿插，然后沿西海岸向南推进。牵制分队从哥达巴鲁登陆，而后从马来半岛东海岸南下。两股日军在轻型坦克和空军的支援下隆隆南下，多数日军备有自行车。12月11日，由英军希思将军指挥的印度第十一师首先和日军交火，尽管印度军队在数量有三比一的优势，但部队训练很差，装备处于略势，“军官与士兵的团结意识又几乎等于零”，所以这样一支军队与日军对抗其结果是可想而知的。

　　日军西路部队分队12月19日占领了槟榔屿上的英空军基地，消除了英联邦军队从印度、缅甸方向对马来半岛守军进行空中支援的可能性。西路主力沿西海岸急速南下。东路部队于1942年1月6日攻占关丹，然后向柔佛州前进。西路部队于1942年1月11日攻进马来亚首府吉隆坡，然后继续前进。

　　“失败的阴影象瘟疫一样在英军中蔓延，而且撤退很快就变得无法控制，越来越多的装备落在日军手中。日本空军可以在英国的机场装上英国的燃料往英国的阵地上投英国的炸弹。日本步兵骑着自行车紧紧追赶撤退的英联军，他们三人一排，又说又笑，好像是去看足球比赛。数以百计的车轮汇成嘈杂一片，溃退的印度军队惊恐万分，以为是坦克在追赶他们。”(马来半岛灼热的路面令自行车车胎很快爆裂，日军士兵干脆剥去橡胶胎，只用钢圈骑行，数千辆这样的自行车发出的响声确实有点象坦克。)

　　1942年1月下旬，英军增援部队运抵新加坡，其中包括英军第18师和50架飓风战斗机。由于马来半岛大部分已失守，前者已来不及运往前线;而由于训练和装备问题，后者在与零战的交锋中又一败涂地。1月25日，帕西瓦尔将军已下令向新加坡作最后的撤退。2月1日，英军炸毁了连接新加坡与柔佛州的一千余米长的海峡堤坝，新加坡成了一座真正的岛屿。

　　新加坡的陷落

　　(战报)“比圣诞节布丁里的葡萄还要多的大炮是会守得住新加坡的”，一家澳大利亚报纸如此生动地打消了读者对新加坡前途的忧虑。但按照丘吉尔的话就是“新加坡没有陆地防御，等于一艘没有底的战舰可以航行!”。新加坡的防御是针对海上进攻的，岸炮只有极少数可以作大角度旋转，所以对付后面的登陆毫无用处。此时新加坡还有英、澳、印联军约8万人，粮食弹药虽较为充足，士兵士气低落，无制空、制海权。

　　整修一周后，马来虎山下奉文向狮城发出了致命的吼声。42年2月8日晨，日军炮兵和航空兵对新加坡岛上的火炮阵地、机场等设施进行了猛烈轰炸。随后，近卫师团在新加坡东北角的开阔地带佯装登陆，使守卫在东北部的英军主力第18师不能向其他处调动。2月8日夜，日军主力第5和第18师团乘冲锋舟在长堤以西灌木和沼泽地登陆，守在这里的是疲惫不堪且疏于防范的澳大利亚军。日军登陆后，着手建立并巩固登陆场，随后近卫师团也向西转移并在登陆场登陆。日军3个精锐师团并肩向南推进。至2月14日，日军先后占领了提马高地、因保丁水库和加兰机场等要地，并对城区造成三面包围之势，同时加紧空袭。2月15日，在日军登陆一周后，帕西瓦尔签定了无条件投降书，这座“东方第一坚城”落入日军之手。

　　“英国史上最沉痛的浩劫，规模最大的投降，就在新加坡。”丘吉尔曾悲痛地指出。帕西瓦尔用了9周的时间最终将大英帝国苦心经营的狮城交给了日本帝国，其中战略处于被动当然是主要原因，但防御战术的失误也不可忽视的。英国并没有放弃新加坡，但新加坡仍在被困一周后失守，从这一点说来，帕西瓦尔要比防守菲律宾的麦克阿瑟差好多。

　　战争就象一场赌博，只是没有赌博那么目的明确。帕西瓦尔在投降前的最后一刻还是有胜利的机会，只是他没有敢于下那么大的赌注。因为就象山下奉文所说的“敌人也很困难”，也就说日军也很困难。随后，日军举行了独特的受降仪式：让数万名战俘战站在道路的两边迎接高奏凯歌的日军进城。但是这些人中的大部分人看到了战争的结束，这要比守卫菲律宾的美军战俘要幸运。日军投降时，代表英国签字的也是刚从战俘营中出来的帕西瓦尔，或许这就是放弃的意义。

　　马来半岛陷落后，通向荷属东印度的大门也就敞开了一半，另一半就是麦克阿瑟驻守的吕宋岛菲律宾。

　　“英国史上最沉痛的浩劫，规模最大的投降，就在新加坡。”丘吉尔曾悲痛地指出。

　　号称“日不落帝国”的大英帝国，自从其Z舰队被日军彻底摧毁之后，完全丧失了在东南亚的制海权，从而面对日军的攻势，已经失去了抵抗的力量。

　　战役是大英帝国“不落的太阳”西沉的一种体现，很大程度上也向英国的殖民地以及世界宣告了大英帝国已经无力再保卫自己的殖民地，某种程度上预示了大英帝国的瓦解 促使了战后新加坡的独立。

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