泰纳鲁河口之战发生于1942年8月，是第二次世界大战时美日瓜达尔卡纳尔岛争夺战的组成部分。泰纳鲁河口之战美军终于打破了"零式无敌"的神话，并且首次获得了战场制空权。美军由于准备充分加之有空军配合，因此取得了胜利。
战争背景
日军大本营获悉美军在瓜岛登陆后，立即研究对策。8月13日决定一面按既定计划进攻莫尔兹比港，一面从第17军抽出部分兵力，在海军协同下夺回瓜岛。根据这一决定，山本亲率联合舰队主力离开本土前往特鲁克，投入瓜岛作战。而第17军军长百武非常轻敌，认为美军的航母编队和运输船只都离开了瓜岛，那么在瓜岛登陆的美军不会很多，估计不超过2000人，所以将主力继续用于莫尔兹比港作战，只抽调6000人用于瓜岛，而且这6000人还分为两批，第一批是在关岛的一木支队约2500人。一木支队指挥官是一木清直大佐，他就是1937年挑起卢沟桥事变的马前卒，时任日军牟田联队第三大队大队长，率领部队首先向宛平县城进攻。太平洋战争爆发后，他被调往太平洋战场，在中途岛战役中作为登陆部队司令，因日军在海战中的惨败而没有实施登陆，他的部队就改称一木支队成为大本营的直属部队，现用到了瓜岛。百武显然不知道在瓜岛的是美军中战斗作风最顽强、战斗意志最坚强的海军陆战队，在战争初期，日军遭到最顽强抵抗的威克岛，菲律宾的科雷吉多尔岛，对手就是美国海军陆战队，而现瓜岛和图拉吉岛的就是总数达一万六千人的海军陆战队，够日军受的了!
战争起因
1942年8月15日，美军一艘驱逐舰连夜冒险驶抵瓜岛，送来了飞机零部件、航空汽油和地勤人员。
1942年8月17日，瓜岛机场完工，范德格里夫特将这个机场命名为亨德森机场，以纪念在中途岛战役中英勇牺牲的海军陆战队航空兵中队长亨德森少校。1942年8月20日，海军陆战队航空兵第223中队的19架F4F"野猫"战斗机和232中队的12架SBD"无畏"轰炸机，从"长岛"号护航航母上起飞，降落在瓜岛机场。第二天也就是8月21日，"野猫"战斗机就首开记录击落了一架来袭日机。1942年8月22日，"长岛"号又运来了第二批飞机，陆军航空兵第67中队的15架P-39"飞蛇"战斗机。这批战斗机原本是运往缅甸的，因为缅甸失守而转到南太平洋，正好派上用场。1942年8月24日又有13架SBD舰载俯冲轰炸机进驻。所有这些飞机组成了瓜岛岸基航空兵，飞行员见机场四周长满了仙人掌，就把自己这支小飞行队称为"仙人掌航空队"。虽然美军飞机数量较少，性能也比日军的"零式"战斗机稍逊一筹，但是美军占有地利，日军没有前进基地，所有飞机都只能从拉包尔起飞，受航程的限制，在瓜岛上空只能停留十五分钟，而美军凭借所罗门群岛海岸监视哨的有效预警通报，可以在日机到来前二小时得到报告，通常在日机来临前半小时起飞，在日机飞行航线上抢占有利高度和位置，以逸待劳，从容取胜。在战术上推广了萨奇少校发明的"萨奇编队"战术，一定程度上抵消了日机性能上的优势。1942年8月30日日军18架"零式"战斗机掩护6架"一式"轰炸机来袭，美军起飞8架F4F和11架P-39战斗机迎战，在激烈空战中美军击落了14架日机，自己仅损失4架P-39，这是日军"零式"战斗机自开战以来第一次失败的空战，彻底粉碎了"零式无敌"的神话。自从"仙人掌航空队"进驻瓜岛后，形势立刻改观，由于美军岸基飞机的巨大威胁，日军只能使用驱逐舰在夜间高速通过"槽海"，把部队和物资送上瓜岛，返回时顺路再炮击机场。因为日军的驱逐舰几乎每天都准时出动，被美军称作"东京特快"。就这样，美军掌握了制空权，日军控制了制海权;美军凭借岸基飞机在白天能控制瓜岛附近海域和天空，日军则依靠其水面舰艇部队出色的夜战水平，成为黑夜的主人。
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