古代进京赶考的人基本都是穷书生 他们身上的盘缠到底是怎么来的

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  俗话说,十年寒窗苦,对于古代学子来说,唯一逆袭的方法就是科举考试。为了有朝一日能够鱼跃龙门,无数的寒门学子刻苦读书,只为博得一个进京参加殿试的机会。然而,进京之路却不是一帆风顺的,不但要时时刻刻提防沿途发生危险,还要凑够进京所需要的大量盘缠,可是对于那些平民来说,这无疑是一个不可能完成的任务。令我们意外的是,当时的朝廷对此早有政策,而且待遇好到让人羡慕。

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  明朝的会试每三年举办一次,一般都定在八月乡试的次年二月。在交通并不便利的古代,来自南方的学子,尤其是更远的闽粤学子,往往在乡试刚考完之后,便匆匆踏上进京旅程。而北方的学子由于路途较近,就不用出发那么早,他们通常在年后才会上路,在一月中下旬的时候抵达京城,只有到了那个时候,整个京城的会试氛围才是最浓厚的。

  对于那些来自南方的学子来说,为了进京参加会试,不但要花费大量的人力物力,还有承担赶考所需的巨额费用,很多不知朝廷政策的百姓都会砸锅卖铁,给孩子凑够路上用的盘缠,而那些赶考的学子,往往也会省吃俭用,把自己的身体搞得一塌糊涂。因此在考试前夕,很多学子都因病弃考,缺乏的经费问题,在很大程度上影响着考生的发挥。

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  对此,朝廷为了给人才们一个公平的起点,就实施了一项举措,他们会给路途较远的学子发放路费补贴。在山东、山西、河南等省的考生,会得到五两银子的补助;在稍远一些的云南、贵州、广东等地的考生则会得到十两银子;后来经过朝廷调整,广东、海南等地的补贴,由十两提升为三十两,的确是一笔不小的数目。

  据《科举的鼎盛与末路·入仕之途》记载,用于赶考补贴的款项,考生可直接找当地布政使领取,在领取补贴的同时,还会被赠与一个火牌,考生可以凭火牌在沿路驿站领取马车一驾,马车上还插有“礼部会试”黄旗,在当时被称为“公车”,沿途的关卡守卫或者盗匪,看到黄旗都会毕恭毕敬,绝不敢多加阻挠,赶考学子的待遇可以说是十分让人羡慕了。

  最后,那些来到京城的考生,还要面临住宿和吃饭的问题,而据明朝的沈德符记载:京师五方所聚,其乡各有会馆。在寒冷的冬天,京城的官员或者商贾们便会集资购置房产,建立供学子休息吃饭的“会馆”,既解决了学子们的住宿问题,有加大了他们之间的交流沟通;在为自己的“善行”取得好名声的同时,也可以趁机拉拢有真才实学的学子为自己所用,实在是一箭四雕之计。进京赶考,的确是寒门学子的春天。

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