秦始皇铜马车上的伞有什么作用?到底有多厉害?

  说到秦始皇的铜车,大家都会想到什么呢?下面趣历史小编为各位介绍一下相关的历史事迹。

  1.最”贵“的车

  西安有一辆最贵的车,千万级别,炫酷拉风的跑车?不知道你们有没有猜到这辆最贵的车是什么呢?

  若是把千万级别的跑车放在当下,自然可以称得上是无车能比的,可是不要忘了还有时间这道洪流,它能改变很多东西,古代的东西放在当下可谓极具价值,更不用说古代数一数二的名人,用超乎于当时社会的智慧做出来的东西。

  这辆车就是秦始皇的铜马车。

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  八十年代时,在秦始皇的一个陪葬坑中,出土了两乘陪葬的铜马车,不过出土的时候并不是完整的样子,不管大处小处,早已破损不堪,不过哪怕不是考古专家,是一个普通人来看的话,还是能轻易分辨马车中的马,车等零件。

  经过专家们的勘察和小心收集,共保护出三千多片碎片,当然都是青铜做的。

  2.修复铜马车

  为了更好地保护文物,从这些出土的古代碎片中挖掘出更有用的信息,文物局立刻组织了专家们进行修复,这是一项浩大的工程,三千多碎片,不知道在千年的洪流中,还损失了多少,但是为了还原历史真相,专家们开始了紧张修复。

  作者也曾经设想过这个修复时间,但是真正的修复时间长达八年,最后终于让它真正地,完整地重现世界。

  以往发掘的车都是木质的,以至于保存和修复都是一大难题,而铜马车的时代,技艺,外形,保存等等都占据极大优势,其中蕴含的古代冶炼和雕刻技术等等,对我们悠久的历史来说都具有深远的价值。

  这辆铜马车不是按照当时真实器物大小一比一制作的,而是将其缩小了许多,虽然体积缩小了很多,但是它的内部零件和装饰等等是还原的。

  铜马车前面的叫做高车,后面的是安车。

  “立乘曰高车,坐乘曰安车”

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  今天主要说的不是高车和安车这两辆车,而是这两辆上的伞和伞盖。其中蕴含的技术含量,放在现在也令人咋舌。

  其实伞在古代和现代都常见,我们常常在电视剧或者图画中看到古代帝王出行,都有仪仗,这仪仗中就有大伞,这其实起源于障,最开始是为了遮蔽灼热的阳光和路途中的灰尘而设置的大遮蔽物。

  放在我们现代生活中,不管天气是晴还是下雨,人们的包里往往都会放一把伞,一伞两用,遮阳和挡雨。

  3.铜马车之伞

  那么秦始皇铜马车前后两车的伞都有什么用呢?

  前面的高车是自锁式,这种的可以将伞柄锁死,也可以打开。其中有暗槽,圆环销扣等诸多设计环节,也就是说,这伞是可以轻松拆卸的。

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  既有保证在驾车前行时保证伞安稳度的设置纽扣,也有固结伞柄和伞盖的齿轮结构,保证伞柄承受伞盖的压力。

  有的人会说,这伞用来遮遮阳,遮遮雨,牢牢地固定在车上不就行了,为什么还要搞得这么麻烦,设计这么多复杂的结构,伞还能拆能卸。

  其实发生在秦始皇身上的著名的几次刺杀案件,荆轲还有张良等等,这使得秦始皇对自己的安全问题非常在意,这把车伞在拆开之后,就是一根矛和一个大盾牌,而且在伞柄中间是中空的,里面暗藏利器,当然也有机关,通过机关调动,伞盖也可以随心所欲地调动方向,顺应遮盖太阳的角度,或者抵挡敌人进攻的角度。

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  可以说进攻和防御兼得。

  由此可以窥见古代机关技术的一隅,也期待,有朝一日能够打开秦始皇陵,古人带给我们的震撼。

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