长崎原子弹事件

　　东京城作为日本天皇居住地，实际履行首都职能的日本第一大城市，理论上它若毁灭将给予日本民众最大的心灵震撼，然后在1945年，美国人并没有把原子弹投放在它头上。

　　而是将其扔到了城市规模远不及东京的广岛、长崎，至于美国人为什么要这么做?原因无非2个点，首先客观上东京城已经没东西可炸了。

　　东京作为日本最大的城市群，从太平洋战争爆发开始就是美国轰炸的主要目标。1941年珍珠港事变之后，美国的第一反应就是派遣16架B-25轰炸机炸东京。

　　且战争期间只要有机会，美国战机也会时不时的东京转一圈，尤其是在战争最后阶段的1945年。当时美国第21轰炸机部队司令柯蒂斯·李梅被要求摧毁日本所有战争潜力。

　　但由于日本工业生产是以小作坊为单位散布在居民区，点对点的集中轰炸对其作用很有限，因而李梅决定使用燃烧弹对东京进行无差别轰炸。

　　1945年2月23日174架B-29轰炸机飞临东京上空狠狠的扔下数百吨凝固汽油弹，拉开了美军火烧东京的序幕，其中3月10日凌晨的东京大轰炸最为惨、

　　事后统计仅一个晚上东京63%的商业区和20%的工业区就被烧了个精光，10万居民丧生火海。在如此高强度的火攻之下，时间跨越到投放原子弹的8月，东京除了皇宫、东京大学已无完整之建筑，一眼望去光秃秃的全是废墟。

　　再而说天皇不能死，天皇是当时日本国内唯一能够制衡军国主义势力的存在，假如他被炸死了，日本军国主义可能就会彻底暴走了。

　　要知道当时这群疯狂之人已经敲打出了所谓一亿人玉碎的本土决战计划，对于该计划盟军方面有过较详细的评估，美国陆军部长史汀生估计若登陆日本本土阵亡约40-80万人，丘吉尔则说要100万。

　　如此巨大伤亡对于当时的美国人来说是真的无法接受，因而在包围日本本土的作战中，美国的第一要义就是保住天皇，留住一个可以领导日本人投降的人。

　　这也是为什么8月投放原子弹之前的东京大轰炸，就算把全城烧了也没有动皇宫丝毫，且战后不将天皇处置成战犯也同理。而原子弹的威力是为不可控存在，扔在东京天皇根本活不了。

　　他一死美国、苏联就只能硬着头皮撞一亿人玉碎，将百万阵亡烈士带回家。

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　　1945年8月9日，第2次空投任务落到了第509混成大队斯威尼机组身上。斯威尼曾率领他的机组驾驶"艺术大师"号观测飞机在广岛轰炸中担任轰炸效果观测任务。由于这次"艺术大师"号上仍保留着科学仪表，将再次当作观察机使用。斯威尼只好用另1架B-29轰炸机——"博克之车"作为原子弹载机。8月9日凌晨3点39分，"博克之车"装载着"胖子"从提尼安机场起飞向日本飞去。斯威尼一次次地祷告，希望自己和保罗·蒂贝茨一样幸运。

　　然而，事情进展得并不顺利。飞机刚起飞不久便发现有一只油箱出了故障，600加仑燃料可能无法使用。斯威尼粗略估计了一下航程，认为燃料基本够用，决定继续飞行。

　　当"博克之车"飞到硫黄岛上空汇合点时，另外2架提前起飞的观测和照相飞机本应在那里等候与他汇合，可他只遇到了其中1架。斯威尼在那里等候了30分钟仍不见另外1架的踪影，于是毅然朝小仓飞去。9点5分，"博克之车"飞抵小仓上空。这天小仓上空气象条件很差，空中布满厚厚的云层，地面也是浓烟滚滚，能见度极低。"博克之车"在小仓上空盘旋了3周，始终未能找到瞄准点--5号军火库。这时小仓的地面防空部队发射了密集的高射炮火，斯威尼只得提高飞行高度。

　　当斯威尼决定再一次进入小仓上空搜寻目标时，接到无线电报务员报告：从截获的日本截击航空兵使用的频率看，可能会有战斗机升空拦截。机上一阵慌乱。斯威尼来不及与基地联系便调转机头向西南方向飞去。他决定改为轰炸长崎。离开小仓后他命令向基地发报：小仓上空无法投弹，改炸长崎。10点28分，飞机抵达长崎上空。恰巧这天长崎也是多云天气，第1次进入长崎上空也未能找到目标。燃料表的指针在急骤地下降，斯威尼心情异常紧张，他决定第2次进入时无论如何也要把"胖子"投下去，于是向机上人员宣布：“改用雷达瞄准，准备投弹，返航。”

　　投弹手克米特·比汉像菲阿比一样也是一位老手。当他正准备换用雷达仪器瞄准时，突然发现身下两块云团之间有一大段空隙，透过空隙可以清楚地看到瞄准点--三菱重工长崎造船厂，他立即通知斯威尼，可进行目视轰炸。10点58分，“胖子”脱离“博克之车”飞向长崎。

　　投弹后“博克之车”油料已严重不足，在返航途中不得不在冲绳岛紧急着陆，补充油料。“博克之车”经过了20个小时飞行，很晚才返回提尼安岛。“胖子”的爆炸当量比“小男孩”大，但长崎地形三面环山，所以损失小于广岛。

　　上午11时02分，继袭击广岛之后，美军对日本实施第二次原子弹袭击。由5架B-29轰炸机组成的突击队将原子弹“胖子”投到长崎市中心。“胖子”是一颗钚弹，长约3.6米，直径1.5米，重约4.9吨，梯恩梯(TNT)当量为2.2万吨，爆高503米。轰炸造成长崎市23万人口中的10万余人当日伤亡和失踪，城市60%的建筑物被毁。

　　广岛和长崎因原子弹轰炸造成的伤害遗留至今，幸存者饱受癌症、白血病和皮肤灼伤等辐射后遗症的折磨。据日本有关部门统计，迄今，广岛、长崎因受原子弹爆炸伤害而死亡的人数已分别超过25万和14万。

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　　1945年8月9日，第二颗原子弹在长崎爆炸。此前三天，广岛爆炸了人类历史上第一颗实战原子弹。相比东京、京都、横滨等城市，无论人口、规模、军事、经济，广岛和长崎都远不能与其比较。为什么美军会选择这两座城市作为目标?他们的依据又是什么?

　　【难产的名单】

　　1945年4月，为了确定轰炸的城市，美国“曼哈顿工程”的负责人与陆军航空兵的专家组成目标选定委员会，要从日本城市中挑出4座，2座为首要轰炸目标，2座作为备选。

　　最初的候选名单由美国陆军航空兵战略航空参谋长诺斯塔德准将(Lauris Norstad)开列， 17个日本城市依次为：东京、川崎、横滨、名古屋、京都、大阪、神户、广岛、吴、下关、山口、八幡、小仓、熊本、福冈、长崎、佐世保。

　　从军队的角度来说，目标重要性越高，震慑效果越好。但这是人类第一次原子弹实战，遴选的标准要综合文物保护、科研、战后管理等因素，尤其是对原子弹现实破坏性的测量。

　　因此，城市当时被破坏的程度至关重要，程度越小，越可以准确评估原子弹的威力。其次，投放城市不能太大，也不能太小，最好将破坏控制在一定范围，更方便美军专家事后评判其威力。这样，东京、大阪、名古屋这几座面积大、同时已破坏严重的城市就剔除了。佐世保、吴等小城市也随后被删除。

　　多方考虑后，5月10日至11日，委员会选定了第一批城市：

　　1.京都，AA级目标

　　2.广岛，AA级目标

　　3.横滨，A级目标

　　4.小仓，A级目标

　　这些目标都有共同的特征：

　　1.军事、工业潜力高，要么是军备供应和生产中心，要么是重要的指挥部或军队集结地。

　　2.城市直径在4.8公里以上。

　　3.地形平坦，爆炸冲击波的效果可以得到充分发挥。

　　战局时刻变化，讨论也更加细致，委员会在5月28日选定了新的目标城市，并与军队协调——投放原子弹之前，禁止对这些城市常规轰炸。这四座城市(按轰炸的优先级排列)是：

　　1.京都，日本的故都，100万人口的巨大工业城市，其他日本城市已严重破坏，大量人口和机器设备都迁往京都，它成为战争后期最重要的军事生产中心。

　　2.广岛，日军指挥中枢之一，第二军总区司令部所在地(日本本土只有两个军总区，第一军总区司令部在东京)，同时是日本陆军最大的集结地，从中日甲午战争时期开始，参加日俄战争、吞并朝鲜、出兵山东、出兵满洲、侵略中国大陆和东南亚的日军部队绝大多数都在广岛市区的宇品港登船出发，因此这里有规模巨大的军需品、军火仓库、码头设施，此外城东还有铁路中转枢纽和军火制造、船舶维修等重工业设施。

　　3.小仓，小仓兵工厂所在地，厂区长达1.3公里，宽0.8公里，附近还有铁路车辆厂、机械工厂和发电厂。

　　4.新泻，濒临日本海的重要工业城市，拥有一座炼铝厂、一座巨大的钢铁工厂、一个重要的炼油厂和一个油港码头。

　　但是“曼哈顿工程”负责人格罗夫斯把这份名单提交给马歇尔时，遭到了陆军部长亨利·史汀生的反对。史汀生在20世纪初担任菲律宾总督，期间多次造访京都，对这座优雅而美丽的千年古城感情很深，京都传统而悠久的文化给他留下了深刻印象。史汀生称，京都对日本人有巨大的感情价值和宗教意义，如果将其毁灭，将给战后管理带来很大的困难。

　　格罗夫斯显然不接受这个理由。他反驳道，京都市区里有264公顷已查明的和195公顷待查明的工业区，正在生产机床、精密机械、飞机零件，以及无线电和火控仪器，是最有价值、最重大的军事目标。但史汀生坚持己见，并向马歇尔力陈不可轰炸京都的文化、政治理由。

　　马歇尔实际认为是否轰炸京都无关紧要，在他的计划中，即使不用原子弹，几个月后也得用燃烧弹和高爆弹轰炸。无奈的史汀生找到了杜鲁门总统，劝说他将京都从名单中划掉，并继续禁止对其常规轰炸。杜鲁门同意了。

　　但是，美国军方和科学家仍然坚持京都为首要目标，他们列举了一条十分实际的理由：京都坐落在盆地中，街道都是方形网格状，最适合评估原子弹轰炸效果。7月21日，陆军部向在波茨坦开会的杜鲁门总统发去电报，请求把京都重新加入轰炸名单，结果被拒绝。

　　7月24日，作为京都的替代品，长崎被列入原子弹轰炸名单。但是这里地形多山，并不能很好地测试原子弹的效果，所以，1945年7月25日，杜鲁门最终下达对日进行原子弹轰炸的指令时，目标城市的优先级为：广岛、小仓、新泻、长崎。

　　【广岛上空的蘑菇云】

　　8月6日，美军对广岛进行了第一次原子弹轰炸。7时50分，美机编队在四国岛室户岬上空飞入日本领空，23分钟后从东北方向进入广岛市区上空。8时12分17秒，原子弹载机“恩诺拉·盖伊”号机长蒂贝茨通知机组人员戴上护目镜。8时13分47秒，投弹手法雷比少校开始用诺顿瞄准镜搜索目视轰炸目标——太田川和元安川分流处T字形的相生桥。

　　8时15分17秒，“恩诺拉·盖伊”号炸弹舱门打开，原子弹“小男孩”从9600米的高空中笔直地落了下去，仅仅比预期时间晚了17秒。8时16分整，“小男孩”内的气压引爆器发出脉冲信号，引爆雷管，将重约25公斤的铀块“子弹”迅速射入35公斤重的铀块“靶心”里，两块铀235合而为一，“小男孩”爆炸了。爆心投影点在相生桥以东约100米的细工町19番地岛病院上空。据1969年的综合评价，爆炸高度为580±15米。

　　1944年日本人口普查时，广岛市区人口为343034人，此后进行了5次大规模疏散。按照日本政府的估计，8月6日当天广岛市内的市民人口约为28万到29万人，一部分市民于前一日或该日清晨去乡下购物、工作或看望亲属，另有约1万名“国民义勇队”从乡下进城协助拆除房屋。

　　此外广岛市内约有3到5万名朝鲜劳工和侨民，37名伪满、汪伪和伪蒙疆政府选派的中国留学生，9名来自马来亚、菲律宾、印尼、缅甸的留学生，以及约3200名美籍日本人和10多名德国、白俄侨民。在因岛、向岛两处战俘营内还有一批盟军战俘(其中约10人死于原子弹轰炸)。

　　广岛是日本第二大军事指挥中枢，8月6日当天，市内的第二集团军人数为23158人，另有约2万名新应征的军人经广岛中转前往外地。

　　【不幸的长崎】

　　8月9日，美军准备对第二目标小仓投弹，并将长崎作为备选。但小仓的天气十分不利，装有原子弹的轰炸机“博克之车”在云层上空穿梭了3次仍未找到缺口，最后向第二目标长崎飞去。

　　此时长崎上空的云层也很厚，云量达8/10，“博克之车”第一次通过时未能找到目视投弹目标。按照规定，机长斯韦尼在这种情况下应带弹返回，但他和机组成员商量后决定采用雷达轰炸。

　　“博克之车”在箕岛上空调头，携带空头测量仪器的“伟大艺术家”号紧随其后，两机从西南方向进入长崎上空，向预定爆心——三菱重工长崎船厂方向飞去。投弹手比汉(Kermit Beahan)正准备换用雷达瞄准器，突然发现两块云团之间有个大缝隙，第二投弹点三菱重工长崎兵工厂清晰可见，于是立即通知斯韦尼进行目视轰炸。

　　10时58分，比汉瞄准了预定轰炸目标——三菱重工长崎船厂以北2.5公里的长崎市中心体育场跑道，扔下了原子弹“胖子”。根据美国陆军测量部L902地图，爆心投影点在浦上天主教堂附近，松山町交叉点中心东南约90米，东经129°51′56″4，北纬32°46′12″6的位置(即长崎和平公园原子弹爆心投影点纪念碑处)。

　　“胖子”爆炸的准确高度有几种说法：1945年调查为490±25米，1966年为500±9米，1969年为504±10米。1976年综合分析的结论为503±10米，为最可靠的资料。

　　爆炸的时间也有几种推断：长崎气象站的自动记录显示上午10点54分时气压有剧烈振动，事后查明这个记录器的时间不准确，后修正为11点05分。距离长崎38公里的云仙岳气象站于上午11点02分、距离70公里的佐贺气象站于上午11点07分也均记录有气压震动，最后确认长崎的爆炸时间为上午11点02分。

　　爆炸中心浦上地区是天主教徒集中地，2万名天主教徒中1.5万被炸死。长崎市民总计有19748人在爆炸一周内死亡， 1951年美日调查团统计的死亡人数在29570人到39214人之间。

　　不过，长崎的日军死亡并不多，甚至少于各国侨民。驻长崎的军人包括第122混成绿团和第134高射炮团，约有9000人，只有约150人死亡。市内1.2万名朝鲜劳工和侨民中死亡约1500到2000人，600多名华侨中约200人遇难，此外长崎各工厂煤矿中的中国劳工也有约400人遇难，其中40多人是关在浦上监狱里被炸死的。

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