丹麦海峡海战

　　丹麦海峡海战(Battle of the Denmark Strait，1941年5月24日)是一场发生于丹麦海峡、在英国和纳粹德国之间爆发的一场海战。在这场海战中，皇家海军调集了1艘战列舰及1艘战列巡洋舰，以拦截试图突入大西洋的1艘德国战列舰及1艘重巡洋舰。在随后的战斗中，英国方面损失惨重——其战列巡洋舰胡德被击沉，战列舰威尔士亲王遭重创，而德国则仅有1艘战列舰俾斯麦受了轻伤。但是遭重创的威尔士亲王号仍然击破了俾斯麦号的油箱使其作战失败并在撤退途中留下油迹。

　　1941年5月18日，德国海军发动了代号“莱茵演习”的作战行动，出动俾斯麦号战列舰和欧根亲王号重巡洋舰，由卢金斯海军上将指挥，从挪威出发，意图通过丹麦海峡进入大西洋打击英国海上交通线。

　　与此同时，英国方面派出了由海军中将霍兰指挥的胡德号战列巡洋舰和威尔士亲王号战列舰，以及重巡洋舰诺福克号和萨福克号前往拦截。22日晚英国本土舰队也从斯卡帕湾启程。

　　1941年5月21日晚，德国舰队向丹麦海峡进发。23日上午，德国舰队开始进入丹麦海峡。英德双方在丹麦海峡即将发生接触，并进而演变为一次主力舰交战——丹麦海峡海战。

免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。

　　1941年5月23日，星期五(前哨战)

　　11点15分，俾斯麦号和欧根亲王号除了防空系统外，其余单位全部进入最高战备状态。

　　18点11分，德国舰队发现敌舰。

　　18点22分，敌舰被证明是冰山，警报解除。(此时能见度在4000-5000米左右)

　　19点00分，能见度转好，视野开阔，德国舰队左舷远方有雾。

　　19点22分，德国舰队右舷发现敌重巡洋舰(事实上是英国重巡洋舰萨福克号，而她也正确判断出德国军舰的舰型并发出了电报)，距离13000米。不过敌舰很快消失在雾中，德国人无法射击。

　　20点44分，德国舰队发现敌重巡洋舰(事实上是英国重巡洋舰诺福克号，其后与萨福克号在左右两侧跟踪德国舰队，但他们在午夜与德国舰队一度失去接触，也使得胡德号两舰次日面对T字打击)接近并向欧根亲王号射击，俾斯麦号对敌重巡洋舰进行5次齐射，其中3次形成跨射，敌重巡洋舰释放烟幕逃逸。但其间一次齐射冲击破坏了前部搜索雷达，所以俾斯麦号命令欧根亲王号领队(这对于次日的战斗影响很大)。

　　20点46分，欧根亲王号报告发现敌英王乔治五世号战列舰，方位在左舷后方保持距离(德国人在战斗中一直认为是英王乔治五世号，以为威尔士亲王号还未完工)。

　　22点00分，俾斯麦号转向萨福克号，后者逃逸保持距离。

　　23点53分，德国北方司令部电报：现今未查明敌舰队的行动部署，应认为突破丹麦海峡已经成功。

　　1941年5月24日，星期六(丹麦海峡海战)

　　00点08分，德国舰队加速至30节。

　　00点13分，大雪，能见度恶化。

　　00点21分，德国舰队减速至27节(返回至加速前的速度)。

　　02点28分，德国舰队警报：敌舰接近。俾斯麦号的仪器故障，欧根亲王号接管雷达测距工作。

　　03点58分，德国舰队警报解除。

　　05点37分，德国舰队左舷发现新敌舰，可能是1艘轻巡洋舰(判断错误)。

　　05点43分，德国舰队左舷发现另一艘新敌舰(这是胡德号)。

　　05点47分，德国舰队警报(刚开始德国人对于英国舰队的舰型判断困难，以为是两艘重巡洋舰，欧根亲王号的第一枪炮官Paulus Jasper一开始的选择是20.3cm高爆弹)。德国舰队航向220度，英国舰队航向280度，英国舰队与德国舰队呈锐角，形成不利于英国舰队的T字。

　　05点49分，英国舰队指挥官霍兰中将命令胡德号和威尔士亲王号都瞄准德国舰队领队军舰，但威尔士亲王号根据自己的观察决定瞄准尾舰。英国舰队右舷转向20度至300度方向。这是为了缩短双方的距离。

　　05点52分，霍兰中将确认德国舰队尾舰是俾斯麦号，更改命令，要求舰队瞄准尾舰，但只有威尔士亲王号在第一轮齐射前及时执行了，胡德号不执行的原因不清楚(但也有说法认为是在两轮齐射过后，霍兰才改变了命令，而胡德号却没有执行)。

　　05点52分，英国舰队第一轮齐射，距离23000+米，其中威尔士亲王号比胡德号开火晚大约30秒。

　　胡德号第一轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准欧根亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号第一轮齐射为前部A、B炮塔共6门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号右舷远处。其后A炮塔编号为1的炮因故障退出战斗。

　　05点53分，英国舰队齐射，距离23000-米。

　　胡德号第二轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准欧根亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号第二轮齐射为前部A、B炮塔共5门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号右舷远处。

　　德国人观察到英军弹着。俾斯麦号上的第四枪炮官Müllenheim-Rechberg接到卢金斯上将的命令，密切关注尾随的英国重巡洋舰是否也会加入战斗(英国两艘重巡洋舰离德国舰队有25000米到30000米的距离)。俾斯麦号的第一枪炮官施奈德向舰长林德曼请求开火，未获答复。

　　05点54分，英国舰队齐射，距离22000米。霍兰中将命令舰队左舷转向20度至280度方向。这次转向完成使得后部的炮塔也可以投入战斗，但英国舰队暂时还只是依靠前部炮塔射击。

　　胡德号第三轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准欧根亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号第三轮齐射为前部A、B炮塔共5门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号右舷远处。

　　威尔士亲王号第四轮齐射为前部A、B炮塔共5门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号右舷远处。

　　欧根亲王号的第一枪炮官Paulus Jasper完成测距工作，做好准备等待开火命令。俾斯麦号的第一枪炮官施奈德第二次向舰长林德曼请求开火(舰长林德曼也向卢金斯上将请战：“Ich lasse mir (doch) nicht mein Schiff unter meinem Arsch wegschiessen! Feuer eroeffnen!”“I will not let them to shoot my ship from under my ass! Open fire!)。卢金斯上将从战斗开始便有犹豫，因为他希望能够避免战斗，但英国舰队的逼近使得他的希望落空了。

　　05点55分，俾斯麦号打出旗语：Jot Dora!(准许开火命令)欧根亲王号首先还击，俾斯麦号也紧跟着开火。

　　俾斯麦号第一轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(采取半齐射，以A、B为一组，C、D为另一组打出齐射)，距离22000米，瞄准胡德号，无一命中，弹着位于胡德号右舷前方，非常接近。

　　欧根亲王号第一轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离20000米，瞄准胡德号，无一命中，弹着位于胡德号左舷远处。

　　英国舰队齐射，距离20000米。

　　胡德号第四轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准欧根亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号第五轮齐射为前部A、B炮塔共5门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号右舷近处。其后A炮塔的一门炮因故障退出战斗。

　　威尔士亲王号第六轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准俾斯麦号，命中俾斯麦号一弹。

　　05点56分，德国舰队齐射。俾斯麦号左舷前部被命中一弹，造成油料泄漏、海水灌入。

　　俾斯麦号第二轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(半齐射)，距离20000米，瞄准胡德号，无一命中，弹着位于胡德号与威尔士亲王号之间。

　　欧根亲王号第二轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离19000米，瞄准胡德号，其中第二次半齐射命中胡德号一弹。

　　欧根亲王号第三轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离18000米，瞄准胡德号，无一命中，弹着情况不明。

　　英国舰队齐射，距离18000+米。胡德号中后部甲板被命中一弹，起火并引起防空弹药爆炸。火势有利于德军校正弹着。

　　胡德号第五轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准欧根亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　胡德号第六轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准欧根亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号第七轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着离俾斯麦号右舷非常近。

　　威尔士亲王号第八轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号右舷近处。

　　05点57分，德国舰队齐射。俾斯麦号左舷的6门副炮加入战斗，瞄准威尔士亲王号开火。

　　俾斯麦号第三轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(半齐射)，距离18500米，瞄准胡德号，命中胡德号一弹。

　　欧根亲王号第四轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离17000米，瞄准胡德号，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第五轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离17000米，瞄准胡德号，弹着情况不明。

　　其上欧根亲王号的两次齐射中的某一发，于05点58分命中胡德号(关于这一轮俾斯麦号和欧根亲王号谁先命中胡德号有争议)。

　　英国舰队齐射，距离16500米。威尔士亲王号右舷的8门副炮加入战斗，瞄准俾斯麦号开火。同时有资料表明自第九轮齐射开始，威尔士亲王号的后部炮塔加入战斗，但情况不明，下面只描述前部炮塔的使用情况。胡德号的中央火控室被命中一弹，大部分人员被杀伤。

　　胡德号第七轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准欧根亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号第九轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准俾斯麦号，命中俾斯麦号一弹。

　　05点58分，德国舰队齐射。俾斯麦号左舷中前部水线下被命中一弹，造成油料泄漏、海水灌入，发电机和发动机受损。卢金斯上将命令欧根亲王号转移射击目标，瞄准威尔士亲王号。

　　俾斯麦号第四轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(半齐射或全齐射)，距离17000米，瞄准胡德号，无一命中，弹着位于胡德号右舷方向。

　　欧根亲王号第六轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离16000米，瞄准胡德号，无一命中，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第七轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离17000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　英国舰队齐射，距离15500米。胡德号的中前部主塔旁被命中一弹，炮弹造成起火，以及约200人的伤亡。英国皇家空军一架桑德兰式水上飞机飞临战斗区域。

　　胡德号第八轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准欧根亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　胡德号第九轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准欧根亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号第十轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号左舷近处。

　　威尔士亲王号第十一轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着离俾斯麦号左舷非常近。其后A炮塔的一门炮因故障退出战斗。

　　05点59分，德国舰队齐射。

　　俾斯麦号第五轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(半齐射或全齐射)，距离15500米，瞄准胡德号，命中胡德号一弹(此次命中造成胡德号沉没)。

　　欧根亲王号第八轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离16500米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第九轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离16000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　英国舰队齐射，距离15500米。霍兰中将命令舰队左舷转向20度至260度方向。

　　胡德号第十轮齐射为前后部A、B、X、Y炮塔共8门炮，瞄准欧根亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号第十二轮齐射为前部A、B炮塔共3门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号左舷近处。

　　威尔士亲王号第十三轮齐射为前部A、B炮塔共3门炮，瞄准俾斯麦号，命中俾斯麦号一弹。

　　06点00分，德国舰队齐射。俾斯麦号左舷中部上层被命中一弹，飞机弹射系统受损，炮弹从右舷穿出，没有爆炸。

　　俾斯麦号第六轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(半齐射或全齐射)，距离15000米，瞄准胡德号，无一命中，弹着在胡德号沉没前行进的航线上。

　　欧根亲王号第十轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离15000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第十一轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离14000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　英国舰队齐射，距离13500-15000米。胡德号的中后部主桅附近被命中一弹，但也可能命中的是舷侧装甲。炮弹穿透甲板装甲，引发4英寸高射炮弹药舱的爆炸，进而引发后部主炮的弹药舱爆炸，导致船体向左舷急剧倾斜并断为前后两部分，迅速下沉，1418名船员中只有3人幸存。英国皇家空军的桑德兰式水上飞机遭到俾斯麦号防空火力的射击躲入云层。

　　胡德号第十一轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，正在沉没时发射，但可能是故障也可能只是发生爆炸，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号第十四轮齐射为前部A、B炮塔共3门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号右舷近处。

　　威尔士亲王号第十五轮齐射为前部A、B炮塔共3门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号左舷远处。其后之前退出战斗的前部炮塔的一门炮重新加入战斗。

　　威尔士亲王号第十六轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号左舷远处。

　　06点01分，德国舰队齐射。俾斯麦号转移射击目标，瞄准威尔士亲王号，开始测距射击。欧根亲王号的舰长布林克曼命令，当威尔士亲王号进入射程后发射鱼雷。

　　俾斯麦号第七轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(半齐射)，距离14500米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第十二轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离14500米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第十三轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离14000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号齐射，距离13000米。胡德号下沉中。威尔士亲王号为躲避胡德号残骸，向右紧急转舵规避。这使得威尔士亲王号与德国舰队的距离更加接近，火炮测距的目标也一度丢失。

　　威尔士亲王号第十七轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号左舷远处。

　　威尔士亲王号第十八轮齐射为前部A、B炮塔共4门炮，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号左舷远处。

　　06点02分，德国舰队齐射。因为欧根亲王号的鱼雷发射官训练不足缺乏信心，鱼雷未被发射。

　　俾斯麦号第八轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(半齐射)，距离14000米，瞄准威尔士亲王号，命中威尔士亲王号一弹。

　　欧根亲王号第十四轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离14500米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第十五轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离14000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号暂停射击。胡德号下沉中。威尔士亲王号舰桥被命中一弹，没有爆炸，但舰桥内大部分人员被杀伤，造成13人死亡，只有舰长利奇、一名信号兵、航海长幸免于难。

　　英国重巡洋舰诺福克号瞄准俾斯麦号进行了3次齐射，距离20000米，无一命中，弹着情况不明。重巡洋舰萨福克号距离28000米。

　　06点03分，德国舰队齐射。欧根亲王号左舷的105mm高射炮加入战斗，瞄准威尔士亲王号开火。稍后欧根亲王号的水听器显示有3条鱼雷正在接近中(可能是胡德号发射的，也可能是胡德号下沉发出的声音)，舰长布林克曼亲眼看见其中的2条鱼雷的航迹，发布鱼雷警报，并通知俾斯麦号。俾斯麦号立刻右舷转向50度至270度方向规避。欧根亲王号舰长布林克曼再次命令发射鱼雷但未被执行。

　　俾斯麦号第九轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(半齐射)，距离14500米，瞄准威尔士亲王号，命中威尔士亲王号两弹。

　　欧根亲王号第十六轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离14000米，瞄准威尔士亲王号，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第十七轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离14000米，瞄准威尔士亲王号，弹着情况不明。

　　其上欧根亲王号的两次齐射中的某一发，命中威尔士亲王号。

　　威尔士亲王号齐射，距离14000米。胡德号完全沉没。威尔士亲王号开始释放烟幕并左舷转向160度撤退。威尔士亲王号被命中三弹。第一弹命中中部水线下部分，没有爆炸，造成少量油料泄漏。第二弹命中副炮火控室，没有爆炸。第三弹命中舰尾水线下部分，进入船体时爆炸，但没有造成严重损伤。

　　威尔士亲王号第十九轮齐射为后部Y炮塔共2门炮，炮塔自身火控，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着情况不明。其后Y炮塔的一门炮因故障退出战斗。

　　英国重巡洋舰诺福克号停止射击，距离21000米。重巡洋舰萨福克号距离28000米。

　　06点04分，德国舰队齐射。欧根亲王号跟随俾斯麦号进行右舷转向规避鱼雷(随着德国舰队进行规避动作，其与威尔士亲王号的距离逐渐拉大)。

　　俾斯麦号第十轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(半齐射)，距离15500米，瞄准威尔士亲王号，命中威尔士亲王号一弹。

　　欧根亲王号第十八轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离14500米，瞄准威尔士亲王号，命中威尔士亲王号两弹。

　　威尔士亲王号齐射，距离15000米。威尔士亲王号被命中三弹。第一弹命中中后部烟囱附近，没有爆炸，毁坏了水上飞机的起重机。第二弹命中舰尾水线下部分，进入船体爆炸，但没有造成严重损伤。第三弹命中右舷后两门副炮附近，落入133mm副炮的弹药舱，但没有爆炸。

　　威尔士亲王号第二十轮齐射为后部Y炮塔共1门炮，炮塔自身火控，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着位于俾斯麦号舰尾近处。

　　06点05分，德国舰队齐射。因多次进行转向机动，不得不反复测距。

　　俾斯麦号第十一轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共8门炮(半齐射)，距离16000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第十九轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离15000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号齐射，距离16000米。

　　威尔士亲王号第二十一轮齐射为后部Y炮塔共1门炮，炮塔自身火控，瞄准俾斯麦号，无一命中，弹着情况不明。

　　06点06分，德国舰队齐射。欧根亲王号再次发布鱼雷警报，航向270度，导致其后前部炮塔失去射击角度。

　　俾斯麦号第十二轮半齐射为前部A、B炮塔共4门炮，距离17000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第二十轮齐射为前后部炮塔A、B、C、D共8门炮(半齐射)，距离16000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号停火，距离17000米。

　　英国重巡洋舰诺福克号距离21000米，重巡洋舰萨福克号距离28000米。

　　06点07分，德国舰队齐射。欧根亲王号开始左舷转向至220度，位于俾斯麦号右舷位置。

　　俾斯麦号第十二轮半齐射为后部A、B炮塔共4门炮，距离18000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第二十一轮齐射为后部炮塔C、D共4门炮(2次半齐射)，距离17000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号停火，距离18000米。

　　06点08-09分，德国舰队齐射。其后德国舰队停止对威尔士亲王号射击。俾斯麦号舰长林德曼要求击沉威尔士亲王号，但卢金斯上将出于尽量避免交战的考虑拒绝了他的建议。

　　俾斯麦号第十三轮齐射为前后部A、B、C、D炮塔共4门炮，距离18500米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　欧根亲王号第二十二、二十三轮齐射为后部炮塔C、D共4门炮(4次半齐射)，距离19000米，瞄准威尔士亲王号，无一命中，弹着情况不明。

　　威尔士亲王号停火，距离19000米。

　　06点10分，德国舰队发现英国皇家空军的桑德兰式水上飞机，发布防空警报，防空武器开火。欧根亲王号开始加速追赶俾斯麦号。

　　威尔士亲王号停火，距离20000米。

　　06点11-19分，德国舰队持续对空射击。其中06点14分，欧根亲王号再次发布鱼雷警报并进行规避。

　　06点20分，德国舰队完全停止射击。威尔士亲王号短暂开火，距离30000米，无一命中。

　　丹麦海峡海战结束。

　　丹麦海峡海战，皇家海军的骄傲——胡德号战列巡洋舰被击沉，威尔士亲王号战列舰被重创。

　　而德国方面，欧根亲王号重巡洋舰没有受伤，将单独继续执行作战计划;俾斯麦号战列舰受损不很严重，但却只得放弃“莱茵演习”作战，根据卢金斯上将的命令前往法国的圣纳泽尔修理。

　　一场英军围歼俾斯麦号战列舰的行动即将拉开大幕，其结果将是俾斯麦号战列舰于1941年5月27日被英国舰队联合击沉。

免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。

　　俾斯麦号战列舰，是德国在第二次世界大战前由汉斯·布洛姆造船厂建造的，以前德国首相俾斯麦的名字命名的一艘王牌战列舰。该舰始建于1936年7月，1939年2月下水，1940年8月建成服役，是当时吨位最大的战列舰之一。奥托·冯·俾斯麦(Otto Von Bismarck)(1815年4月1日—1898年7月30日)，普鲁士宰相兼外交大臣，是德国近代史上杰出的政治家和外交家，被称为“铁血首相”。俾斯麦是德国近代史上一位举足轻重的人物。作为普鲁士德国容克资产阶级的最著名的政治家和外交家，他是自上而下统一德国(剔除奥地利)的代表人物俾斯麦号战列舰就是以他的名字命名的。俾斯麦号战列舰(Bismarck battleship)是第二次世界大战中纳粹德国海军主力水面作战舰艇之一，是俾斯麦级战列舰的一号舰，是第二次世界大战时德国所建造的火力最强的战列舰。俾斯麦号的战绩是在建成后第一次出海作战中于1941年5月24日的丹麦海峡海战中于开战后6分钟内击中了英国海军的精神象征，一战时服役到现在的胡德号的弹药库，导致其殉爆沉没。英国皇家海军因此派遣了大量军舰前往拦截俾斯麦号，3日后，1941年5月27日被以“英王乔治五世”号、“罗德尼号”战列舰和“胜利号”、“皇家方舟号航空母舰”为首的60余艘英国皇家海军的各型军舰及数型飞机围攻后，因抗损性差，开战15分钟后主炮塔被击毁两座，30分钟后炮塔全部哑火。英国军舰对其进行了几小时炮轰后，俾斯麦号带着德国海军的希望沉没于大西洋底。

　　“俾斯麦”号全长241.5米，宽36米，装备了8门380毫米口径主炮和12门105毫米口径副炮，满载排水量达到了50300吨，是人类历史上仅次于日本“大和”级和美国“衣阿华”级的第三大战列舰。然而一个海军弱国面对海军强国时，最有效的作战方法就是神出鬼没地打击对方的海上交通线，想要来一场堂堂正正地对决无异于自取灭亡。而俾斯麦号的命运也因此注定：即使其战斗力再强大，也只能充当一艘海盗船!1941年5月18日，由俾斯麦号战列舰和欧根亲王号重巡洋舰组成的德国破交舰队悄悄地驶出威廉港，开始执行代号为“莱茵演习”的作战任务，其目的就是要躲开英国人进入大西洋，以舰炮轰沉所有往英国本土运物资的船只。为了最大限度地保障安全，德国舰队选择绕远路，沿挪威海岸线行驶后过丹麦海峡进入大西洋。然而德国舰队动向还是被英国人强大的情报网侦察到，于是英国出动了皇家海军“胡德”号战列巡洋舰和“威尔士亲王”号战列舰前往丹麦海峡截击德国舰队。其中“胡德”号作为皇家海军的骄傲曾经完成过环球航行，并且此时的胡德号还是皇家海军中最具战斗力的船只1941年5月23日，英德双方已经互相感知到了对方的存在，中午时分，德国舰队全面拉响了战斗警报。此时神经过敏的德军甚至在傍晚六点左右把一座冰山误认称了英国军舰。随后英国“萨福克”号重巡洋舰出现，与德军有零星交火且骚扰了德军整整一天。

　　5月24日清晨五点左右，德军与英国两艘拦截主力舰遭遇，德国此时占据了最有利的T字阵型，此外英国还错把“欧根亲王”号重巡洋舰认成了俾斯麦号，双方爆发激烈交火，英国的前几轮齐射无一命中德舰，直到威尔士亲王的第六次开火才用一发14英寸炮弹命中了俾斯麦号，然而德国人的还击却极其无情!德舰第二次齐射就命中了胡德号，随后俾斯麦在第五轮开火中一发380毫米炮弹直接砸穿了胡德号的甲板，在弹药库中爆炸，结果造成胡德号战列巡洋舰瞬间断成两截，数分钟内就沉入海底，全舰只有3名水兵活下来!威尔士亲王号当即落荒而逃。胡德号被秒杀后，丘吉尔怒气冲天，调集了皇家海军将近一半的船只来围歼俾斯麦号，这也为俾斯麦号的最终沉没埋下了伏笔。

　　该舰早在1932年代开始设计，原本计划在英德海军协定的限制内建造35,000吨级的战斗舰。但德国海军司令埃里希·雷德尔认为35,000吨级的军舰无法满足德国的需要，因此开始秘密研究建造更大型的战列舰。当法国新一代的敦刻尔克级战斗舰开始建造后，德国为了同法国海军抗衡，决定建造排水量40,000吨以上的超级战列舰，当时的代号“F”。F号战斗舰在1936年7月1日在汉堡布洛姆·福斯造船厂安放龙骨，该舰随后被命名为俾斯麦号。其后在1939年2月14日下水、在1940年8月24日正式竣工。首任舰长为奥托·恩斯特·林德曼海军上校。俾斯麦号服役时，标准排水量为41,700吨，超过英德海军协定规定的35,000吨。至于满载排水量，俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号已经达到50,900吨。相较于其他的战列舰，俾斯麦号因受基尔运河水深限制而显得比较宽，使它可在波涛汹涌的北大西洋上稳定地航行，另外载油量较大亦令其可参与类似太平洋上的远距离行动。主炮为双联装8门47倍口径380毫米SK/C-34炮，其主炮最大射速很高，最小仰角射速为3发/分，最大仰角射速为2.3发/分，达到同期战列舰(包括任意角度填装的法国战列舰)的最高水平，在一战后建造的战舰主炮中属于中游，弱于大和、衣阿华和维内托级，和黎塞留级、南达科它级、纳尔逊级大致相当，但强于乔治五世级。

免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。

　　研制背景

　　第一次世界大战期间，1915年英国皇家海军获悉德国在建的马肯森级战列巡洋舰，根据第一次世界大战时的“战时应急计划”，计划1916年开工建造4艘战列巡洋舰。当时新建的伊丽莎白女王级战列舰航速达到25节，所以新的战列巡洋舰航速要求超过30节。原来设计方案排水量36000吨，装甲防护与之前英国的战列巡洋舰一样未置于优先考虑的地位。

　　1916年5月31日，胡德号开工，同日日德兰海战爆发，由于装甲防护不足，弹药库防火措施不力，导致英国海军因弹药库殉爆损失了三艘战列巡洋舰。日德兰海战之后，针对在这次海战反映出来的问题——战列巡洋舰防护方面的脆弱性，胡德号经过重新设计，增加了防御装甲厚度，例如侧舷主装甲带由8英寸增加到12英寸，强化要害部位的防护，改进弹药库防火设施，装甲总重量(由原设计10100吨增加到13550吨)以及舰体结构重量增加。在舰体两侧水线以下安装凸出的防鱼雷凸出隔舱，保护弹药库及动力舱室，提高了对鱼雷防御能力的同时提供了额外的浮力。胡德号虽然防护水平得到一定加强，但是其水平防御装甲和隔舱间防护仍然存在隐患，因此胡德号推迟了工期。

　　建造沿革

　　1916年4月17日，皇家海军订购了3艘“胡德”级，7月订购了该级的第四艘舰。

　　1916年5月31日，首舰胡德号开始铺设龙骨，然而这一开工日期是日德兰海战的开战日，英国在此次海战中被击沉了3艘战列巡洋舰，并且遭受了严重的人员伤亡。该舰开工之后不久即暂停建造，主要是为研究防护及防爆燃措施以及缩短弹药装填时间 [5] 。

　　1916年9月1日，胡德号正式开工建造，其他3艘同型舰也陆续已经铺设龙骨，开始建造。随着德国战列巡洋舰建造停滞，1917年3月停建3艘同型舰，只留下建造进度较快胡德号继续建造。由于第一次世界大战临近结束，建造工作放慢了进度。

　　1918年8月22日，胡德号在约翰·布朗公司所属克莱德班克造船厂下水，于1920年5月5日完工服役，造价602万英镑。胡德号完工时标准排水量41200吨，成为当时世界上最大的主力战舰。其他各舰罗德尼号(Rodney)，1916年10月9日在法尔费德船厂(Govan，Glasgow)开工，1917年3月停工，1918年10月取消建造后解体;豪号(Howe)，1916年10月16日在坎贝尔·莱德船厂(Birkenhead)开工，1917年3月停工，1918年10月取消建造后解体;安森号(Anson)，1917年1月9日在阿姆斯特朗船厂(Elswick) 开工，1917年3月停工，1918年10月取消建造后解体。

　　胡德号的命名是以18世纪英国海军上将塞缪尔·胡德命名(取消建造计划其他同型舰均以英国海军历史上的海军上将命名，被人称为海军上将级)。并不是纪念在1916年日德兰海战中殉职的第3战列巡洋舰分舰队司令霍勒斯·胡德海军少将，尽管他们属于同一个名声显赫的家族。胡德号战列巡洋舰是英国皇家海军历史上第4艘以“胡德”(Hood)命名的军舰。

　　1929年6月至1931年5月，胡德号在朴次茅斯进行大修改装，加装舰载飞机弹射器，1933年进行部分现代化改装，拆除两舷副炮和飞机弹射器，加装高射炮，1938年加装装甲，1939年1月至1939年8月在朴次茅斯再次进行改装，1940年3月至1940年5月在达文波特进行小幅度改装，1941年初在罗塞斯装备了雷达，由于第二次世界大战爆发大规模现代化改装的计划被取消。

　　服役历程

　　1920至1929年，胡德号于本土舰队服役，被任命为本土舰队战列巡洋舰分队旗舰，1923年11月至1924年9月胡德号参加特遣舰队进行了名为“帝国巡游”的环球访问。1931年5月大修之后的胡德号被任命为英国皇家海军本土舰队战列巡洋舰中队旗舰，和麾下的“反击”号和“声望”号是英国仅有的3艘战列巡洋舰。

　　1931至1936年，胡德号于本土舰队服役，第一任舰长为汤姆金森少将。1936至1939年，西班牙内战期间，在地中海舰队进行中立巡逻。1939年8月至1940年3月，再次加入本土舰队，其间被德军炸弹轻微击伤。

　　1940年6月至1940年8月，胡德号服役于地中海舰队，法国战败投降后，英国为了防止法国舰队为德国所用，7月3日胡德号作为旗舰率领驻地中海的H舰队炮击并重创阿尔及利亚的米尔斯克比尔军港的法国舰队，在追逐法国战列巡洋舰斯特拉斯堡号过程中主机发生故障，后修复。1940年8月至1941年1月参加了本土舰队于大西洋、北海上的行动。

　　1941年5月24日，胡德号与威尔士亲王号战列舰一起在丹麦海峡追踪拦截德国俾斯麦号战列舰，在丹麦海峡(冰岛Reykjanestá角160海里以西，63至00'N，32至00'W)被俾斯麦号击中主炮弹药仓，导致主炮弹药仓内300吨炮弹引爆，舰体断裂迅速沉没，包括编队司令霍兰中将和舰长科尔上校1418人遇难，仅3人幸存。

免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。