事件回顾:泰坦尼克号(RMS Titanic，又称铁达尼号)是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在它的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11时40分，泰坦尼克号撞上冰山;4月15日凌晨2时20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。

　　本期整理了泰坦尼克号沉船事件背后的100个不为人知的故事,分四篇进行推送。

　　第四篇

　　76.一共有4部以《泰坦尼克号》命名的电影：1915年拍摄的一部意大利无声电影，导演Pier Angelo Mazzolotti;成片于1943年，由德国导演Werner Klingler和Herbert Selpin拍摄;成片于1953年，导演Jean Negulesco;1997年的好莱坞大片，导演是詹姆斯·卡梅隆。

　　77.97版《泰坦尼克号》里，露丝有一个瞬间的裸体镜头，15年后，这个镜头在中国被删除。

　　78.为了拍摄真实的外景，20世纪福克斯在墨西哥下加利福尼亚州的太平洋海岸购买了一块16平方公里的地区，1996年5月31日设立了一个完整的电影摄影场。4个月内在罗萨里多的北部建造了一座小城市一样规模的摄影场，包括完整的基础结构和多个摄影棚。

　　79.20世纪福克斯拥有全世界的出租和名称权，但为了保险，它将在美国的发行权以6500万美元的价格卖给派拉蒙电影公司。由于费用不断增高卡梅隆决定放弃他800万美元的报酬，但是在电影完成后他从20世纪福克斯获得了2000万美元的奖金。

　　80.97版《泰坦尼克号》经典台词：I am the king of the world!(我是世界之王!);You jump， I jump。(你要跳，我也跳。)I’m flying!(我在飞!)。男女主人公在船头相拥伸展双臂成为很多情侣日后模仿的经典动作。

　　81.卡梅隆为了收集素材，召集了一支科学家、摄影师、水手和历史学家的队伍，组织了12次潜水，使用了当时世界上最大的深海考察船–俄罗斯“姆斯蒂斯拉夫·凯尔蒂什学院”号。船上的两艘和平号潜艇是当时唯一能够潜到废墟的深度的五艘潜艇之二。船上还有一台专门为摄影制造的遥控潜水器，

　　82.尽管作为一部好莱坞影片，但97版《泰坦尼克号》近70%的收入是在美国和加拿大外获得的。

　　83.J·P·摩根 这位传奇金融家庞大的商业帝国中就有控制着英国白星航运公司(泰坦尼克号所属公司)的国际航运集团。摩根出席了1911年该船的下水仪式，并在船上拥有自己的私人套间，内有自己的私人散步甲板和装备特殊设计烟嘴的浴缸。有人为他预订好了处女航，但他没有成行，而是留在了法国享受他的早间按摩和硫磺浴。

　　84.亨利·克雷·弗里克 这位匹兹堡钢铁巨头与J·P·摩根是一同共事的生意合伙人，与摩根一样受到命运的眷顾，本来预定了泰坦尼克号船票的他后来没有上船。他之所以取消泰坦尼克号之旅，是因为他妻子扭伤了脚踝，不得不在意大利就医。

　　85.吉列尔莫·马可尼 这位意大利无线电报的先驱、1909年诺贝尔物理学奖获得者，收到泰坦尼克号的免费船票，却因为要用“卢西塔尼亚号”上的速记员而搭乘了该轮船。他的无线电发明挽救了泰坦尼克号上七百余条生命，不过有人指控马可尼公司的无线电报员为将新闻卖给《纽约时报》而向公众封锁消息。3年后，马可尼又幸运地逃过另一场海难。

　　86.西奥多·德莱塞 “两千名乘客呀，从他们的舱位鼠窜而出，只能徒然无助地漂浮在数英里的水域，祈祷着，呼嚎着!”小说家西奥多·德莱塞后来追忆他听到泰坦尼克号沉没时内心的震惊。40岁那年，本来在欧洲度假的他要搭乘泰坦尼克号返回美国，最终一位英国出版商说服了作家改乘另一艘便宜的轮船。

　　87.弥尔顿·斯内夫利·赫尔希 弥尔顿是赫尔希牛奶巧克力块、赫尔希糖果和赫尔希糖浆的幕后人物。赫尔希当时乘坐的亚美利加号就是发给泰坦尼克号冰山预警的几艘船只之一，他本来是计划坐泰坦尼克号的。赫尔希公共档案馆还收藏着弥尔顿1911年为泰坦尼克号特等舱支付的定金支票。

　　88.阿尔弗雷德·格温尼·范德比尔特 这位34岁的千万富翁级运动员是范德比尔特航运铁路帝国的继承人，泰坦尼克号出事后他被一些报纸列为船上乘客，实际上他在快开船前取消了这次旅行。但3年后他就不复被命运垂青，成为卢西塔尼亚号沉船事故中最有名的遇难者之一。

　　89.约翰·莫特 “仁慈的上帝一定还有更多的工作留给我们去做。”莫特和同事在获悉泰坦尼克号灾难时说。他是一位颇具影响力的布道者，于1946年获得诺贝尔和平奖。据推测，一位对他们的工作颇感兴趣的白星航运公司官员为他及其同事提供了免费的泰坦尼克号船票，但他们拒绝了好意，改乘更低廉的邮轮“拉普兰德号”。

　　90.阿斯特四世 是当时著名的房地产大亨(影片中有他在餐厅里一晃而过的镜头)，灾难中他把已有5个月身孕的妻子送上救生艇，因为他是影响股市的关键人物，也曾被命令上救生艇，但他愤怒地拒绝，“我喜欢最初的说法(保护弱者的古老守则)”，把位子让给了三等舱的一个爱尔兰妇女。

　　91.斯特劳斯夫妇 电影《泰坦尼克号》中躺在正在入水的套房床上相互拥抱的老年夫妇原型。斯特劳斯是美国“梅西百货公司”创始人，他太太罗莎莉始终拒绝上8号救生艇。在纽约市，矗立着为这对夫妇修建的纪念碑，上面写的是，“再多再多的海水都不能淹没的爱。”

　　92.杰克。飞利浦 杰克时年25岁，马可尼电报公司的资深职员，曾在多艘轮船上做过报务员。那天晚上，他向外发报求援，当泰坦尼克号船首和前舷已浸入水中时，船长示意菲利普可以离开岗位，但是他坚持直到最后一刻，没能生还。英国的邮轮卡帕西亚号收到电报之后从93公里外火速赶来，把711个幸存者从冰冷的海水中救起。

　　93.杰克·福翠尔 著名的美国推理小说家，著有《思考机器探案集》系列。在灾难中，他安排妻子上了救生艇后回到娱乐大厅，当时他妻子最后回头一瞥，看到他和亚斯特四世一起抽雪茄。最终，福翠尔这个推理界的神话，以及几份未发表的推理小说手稿，随着泰坦尼克永埋大西洋底。

　　94.船长爱德华·史密斯 当时他被誉为世界上最老练的船长之一，英国国王曾授予他运输勋章，他被大家称为“安全上尉”。但是在最后一次航行中却因为判断失误导致泰坦尼克号撞上冰山。在轮船沉没之际，下达让妇孺先上船的命令。

　　95.托马斯·安德鲁 生于爱尔兰，Harland and Wolff(位于北爱尔兰首府贝尔法斯特)造船公司制图部门负责人和经理，负责泰坦尼克号的设计，他参加了泰坦尼克号的处女航，死于这场灾难。

　　96.二副莱特勒 最后一艘救生艇放下时，大副突然发现这艘救生艇上没有会驾驶的海员，于是命令莱特勒下去，莱特勒断然拒绝了大副的命令，他在后来的回忆录中说：“我坚持留在甲板上，与剩下的人呆在一起。”他是最后一个获救者，后来在1940年敦刻尔克大撤退时再次死里逃生。

　　97.细野正文 日本铁道院副参事，男扮女装爬上满载妇女和儿童的10号救生艇逃生，回到日本被立即解职，受到所有日本报纸指名道姓的公开指责，在忏悔与耻辱里过了10年后死去，留下一篇手记，记录了当时他正准备为日本的荣誉献身时，突然背后有人喊他下来，说救生艇上还有两个空位。

　　98.理查德·威廉姆斯 上船时已是世界知名的网球选手。海难发生后，他在冰冷的海水里泡了几个小时被救起。获救后，船上的医生告诉他必须截去两腿才能保命，他拒绝了，坚持每隔两小时就起来走一走，终于保住了双腿。获救几个月后，他被哈佛大学录取，在当年的美国网球公开赛上打入八强，并在1924年的巴黎奥运会上夺得混双金牌。

　　99.卡尔·贝尔 知名网球手，在1906年到1915年间，曾7次闯入美国排名前10位，并在1914年上升到第三位。后来他还在温网闯入双打决赛。他是与未婚妻纽萨姆和她的父母一起登上泰坦尼克号的，灾难中他和未婚妻登上第二艘救生艇获救。在救生艇上，他向纽萨姆求婚。

　　100.米尔维纳·迪恩 最后一位幸存者，于2009年辞世，享年97岁。事故发生时，她还是一个婴儿，被带上救生艇得救。

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