以色列飞行员丹尼·夏皮拉——
天空是他永恒的战场
夏皮拉是以色列空军著名的飞行员，同样也是以色列首批试飞员，他曾驾驶过100余种各型战机，飞行时间超过12000小时，并多次打破飞行纪录，为以色列航空事业的发展作出突出贡献。
夏皮拉出生于1925年，儿时在观赏一场飞行表演时就向父亲坦露了自己的飞天梦。正是这次飞行表演，开启了这位追梦少年的传奇一生。
少年时，夏皮拉便展现出过人天赋，14岁接受滑翔机训练，18岁成为一名教官。1947年，22岁的夏皮拉加入了以色列空军的前身——空中服务队，翌年便被选送到捷克斯洛伐克接受飞行员训练。
在欧洲受训期间，以色列的独立战争进入生死存亡的关键时刻，刚刚诞生的以色列空军急需战斗机和飞行员。虽然还是一名飞行“菜鸟”，但他毅然驾驶 “喷火”战机进行转场，为以色列送去急需的战机。这是非常危险的行动，在战斗机转场时，夏皮拉曾遭遇掉队、撞机等危险，幸而在同伴的帮助下化险为夷，他那“初生牛犊不怕虎”的冒险精神在行动中初露锋芒。
1956年夏天，已是中队长的夏皮拉奉命驾驶“流星”战斗机对一个目标进行侦察飞行。在他掉头返航的过程中，遇到了超强逆风，为了保持速度，夏皮拉不得不耗用大量燃料，为了减缓燃油消耗，夏皮拉只能关闭一台发动机，降低高度和速度，小心翼翼地返航。降落后，剩下的燃油只够飞行几分钟。
久经沙场，身经百战。在夏皮拉飞行生涯中，遇险无数，但最令他津津乐道的莫过于躲避过“萨姆”导弹的经历。在第三次中东战争中，一枚地对空导弹啸叫着扑向低空的以色列“幻影III”战机，发射导弹的埃及士兵并不知道坐在战机座舱里的正是丹尼·夏皮拉。夏皮拉冷静地等候时机。导弹迅速逼近，看起来就像是一根被直直抛上天的电线杆，就在即将击中之时，夏皮拉猛地拉杆，以惊人的高过载避开了导弹。
夏皮拉的贡献远不止于此。1966年以色列得到一架从伊拉克叛逃的米格-21战机。在没有操作手册的情况下，夏皮拉驾驶米格-21飞行将近100架次，得到了详实的技术数据，以色列飞行员借此机会增强了与米格-21对抗的信心，为以后在空战中大胜阿拉伯战机奠定了基础。
1971年，夏皮拉从空军退役，但这并没有阻碍他追梦的步伐，他正式成为以色列飞机工业公司的首席试飞员，并一直工作到1984年，他完成了以色列第一款国产战机“鹫”和幼狮战机等多次试飞任务。后来为了纪念这位传奇飞行员，以色列为他摄制了一部纪录片——《天生飞翔》。
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