北京首个“全向十字路口”投用,什么是“全向十字路口”?
2018-08-18 11:19:20

  “行人专属绿灯”亮起,各个方向车辆全部停车等候,行人可从任意方向斜穿路口……“全向十字路口”昨天首现北京。在石景山区鲁谷西街与政达路交叉路口,施划的交叉十字形人行横道,不仅提高了行人过街效率,也使行人与机动车互不影响。

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  记者在鲁谷西街与政达路交叉路口看到,“全向十字路口”的交通标识已经施划完毕。不同于普通路口的4条斑马线,“全向十字路口”共有6条斑马线,斑马线在路口中央形成一个交叉十字。其中,增设的两条斜向斑马线,连接十字路口两个斜对角。

  石景山交通支队交通科科长曹世兴介绍,所谓“全向十字路口”,即在固定的绿灯放行周期内,所有车辆暂停,步行者不仅可以横穿马路到对面,而且可以沿着对角线走到马路斜对面。也就是说,步行者在“全向十字路口”某一固定周期内,可以在所有方向上自由穿越道路。

  “‘全向十字路口’是一种保障行人通过路口的信号系统,在信号灯为绿灯的时候,行人可以横穿马路到对面,也可以走对角线直接到斜对面。”曹世兴称,这种路口既可以减少行人二次等候过街的时间,又可以使得行人与机动车不产生交叉,进而减少交通事故。

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  记者在现场看到,“全向十字路口”通过信号灯调控,分为全行人通行时间和全车辆通行时间。路口四角配有相应信号系统,语音提示行人当前是否可以通行。据计算,行人通行时间为20秒,正常步速刚好可以斜穿路口。

  为什么选择该路口作为试点?曹世兴介绍,该路口位于石景山区东部,路口周边有万达商城、万达嘉华酒店、CRD银座、北方中惠国际中心等多个商厦写字楼,上班人流密集,晚上及节假日到万达商城购物游玩的人流也十分集中,“全向十字路口”是交管部门保障人流量较大路口交通安全采取的一项新尝试。

  虽然“全向十字路口”好处颇多,但行人和司机也需要一个适应的过程。交警提示,途经路口的行人和司机,应当注意观察信号灯,按照指示通行。在行人信号灯为绿灯的时候,四面机动车信号灯全部为红灯,也就是所有车辆,包括右转车辆一律等候,确保行人安全。为了进一步提示司机和行人,交管部门还增设了机动车右转相位灯和行人语音提示,确保司机和行人明明白白地通过路口。

  也有行人认为,路口设置20秒通行时间过短,若想要到达路口斜对面,必须在绿灯亮起的第一时间内通过。此外,对于老人和腿脚不方便的行人来说,20秒时间远不够通过马路,在时间设置上,应当综合考虑各种人群通过马路的需求时间。

  交管部门介绍,对于通行时间、行人提示音是否扰民等问题,将根据运行情况适当进行调整。下一步,本市也将尝试在符合条件的区域,进一步推广这种“全向十字路口”。

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