古代飞鸽传书是真的吗 如果是真的为什么还要建立驿站

  对古代飞鸽传书很感兴趣的小伙伴们,趣历史小编带来详细的文章供大家参考。

  “飞鸽传书”大概是古装剧里比较有意思的镜头了,把一份短信绑在鸽子腿上,然后往窗外一丢,过了几天之后,鸽子带着回信就回来了。这一幕看起来非常和谐,非常完美。小编不禁想问了,既然飞鸽传书这么完美,那古人为什么还要建驿站呢?

  古人为什么要建驿站?除了因为“大件物品”鸽子带不动的原因之外,主要的原因其实是“飞鸽传书”并不怎么靠谱。

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  事实上,我们国家很早就有利用鸽子来传递消息,然而之所以没有大规模推广,其主要原因就是飞鸽传书不靠谱而且非常昂贵。我们大家都知道,飞鸽传书利用的是鸽子“归巢”的特点,无论带着鸽子走多远,哪怕相隔一两千里,鸽子都能找到家,并且顺便把消息带回来。然而问题是,鸽子的家只有一个,它是没法做到回两个家的!

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  换句话说,我们可以从甲地带一只鸽子前往乙地,然后从乙地放飞这只鸽子,然后鸽子会顺利地回到甲地;然而如果我们在甲地再放飞这只鸽子,那这只鸽子只会回到原地,而不会飞到乙地。

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  因此,古代的飞鸽传书,说白了都是单程机票,不能往返。正如前面所说的,我们想要甲乙两地互通消息的话,那在甲地收到鸽子之后,还就要人力把鸽子送回乙地,然后才可以再次发消息,这通讯费用也太贵了。

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  当然,我们智慧的祖先也是想到了一些解决方案的。例如,他们把鸽子养在甲地,然后喂食在乙地,这样的话鸽子就好像有两个家了。它们会休息在甲地,然后去乙地“进膳”,一来一回之间,信息就互通了。

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  然而诸如此类的方式,还是没有彻底解决问题。因为这样的驯养方式决定了,甲乙两地的距离就不可以太远,太远了就用不了这样的方案了。除非古代有高铁,咱上午在北京跟鸽子一起喝豆汁,然后坐高铁去香港,晚上跟鸽子一起吃烧鹅,如此循环若干天,这信鸽就可以两地来回了。不过这种方式,好像更贵了!

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  因此,古代确实是有“飞鸽传书”,但是并没有大规模推广。这种“飞鸽传书”,仅仅只是单程机票,并不能往返两地。

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