永远的坦克英雄——米竭尔·魏特曼

米切尔·魏特曼上尉是二战中最成功的的坦克指挥官。他生于1914年4月22日，是当地一个农民的儿子。1934年2月1日，米切尔·魏特曼加入了德国劳工团并在那里呆了6个月。10月30日，他被召入德国陆军第19步兵团做了一名二等兵。1936年9月30日，他升职为一名下级军官。很快，在1937年4月5日，米切尔·魏特曼加入了德国精锐的SS-LAH部队。1937年晚期，他担任了一辆Sd.Kfz.222轻装甲车的驾驶员。然后又驾驶过Sd.Kfz.232，这些使他成为一名很优秀的驾驶员。之后，他又加入了第17连，这是LSSAH中的侦察连。1938年夏天，他的部队被减为一个装甲排的编制。1939年9月，米切尔·魏特曼军士指挥着他的Sd.Kfz.232作为LSSAH1的侦察部队参加了入侵波兰的行动

1939年10月，米切尔·魏特曼加入了第5装甲连，这个连的基地在柏林，是一个突击炮训练的场所。1940年2月，米切尔·魏特曼由于驾驶装甲车辆经验丰富转到LSSAH新建立的SS-突击炮组，装备的是StuG III A型突击炮。米切尔·魏特曼在德国入侵巴尔干时才真正开始了他不凡的战斗经历。在希腊，他隶属于LSSAH的一个StuG III突击炮排，在那里一直战斗到1941年。

1941年6月，米切尔·魏特曼跟随LSSAH被转到东线，准备参加即将来临的“巴巴罗萨”行动。6月22日入侵苏联开始后，LSSAH受命进攻苏联南方。1941年7月12日，米切尔·魏特曼因为摧毁苏军坦克赢得了一枚二级铁十字勋章。之后，他在战斗中受伤，赢得了一枚战伤勋章。

1941年9月8日，魏特曼又赢得了一级铁十字勋章，随后在罗斯托夫地区的一次单独的战斗中由于摧毁6辆苏军坦克而赢得装甲突击徽章，并升为SS-技术军士。1942年6月5日，米切尔·魏特曼因为其优越的作战能力被召入SS-军官学校进行训练。1942年9月5日，他以一名坦克讲师的身份离开了该学校。

1942年12月21日，米切尔·魏特曼升为SS-少尉，并于12月24日加入了LSSAH师的第13装甲连。在这个虎式重型连中，他指挥一个Pz III L/M型坦克排，任务是保护虎式坦克后面出现的敌军步兵和其他威胁。1943年春季，米切尔·魏特曼离开这个支援装甲排加入正式虎式坦克部队。

1943年7月5日，魏特曼指挥他的虎式坦克参加了德军“堡垒”行动。在第一天的行动中，魏特曼击毁了2门反坦克炮和13辆T34坦克。7月7日和8日，他摧毁了2辆T34，2辆SU-122以及3辆T60/70坦克。7月12日，摧毁了8辆苏军坦克，3门反坦克炮，以及1个炮兵阵地。堡垒行动后期，包括哈尔科夫以及库尔斯克地区的战斗，魏特曼摧毁了30辆苏军坦克和28门火炮。1943年7月29日，第13连被加入新建的党卫军第101重型坦克营（隶属于LSSAH）。8月，LSSAH师转移到意大利战线。

在SS-第101重型坦克营中，魏特曼的虎式坦克（战术编号1331）受SS-上尉克林指挥。1943年10月，苏军发起秋季进攻之后，LSSAH装甲师被拉回东线（基辅地区）。同月，魏特曼更换自己的座车（战术编号S21）。10月13日这一天，魏特曼摧毁了20辆T34坦克，23名苏军士兵以及一些反坦克炮。在12月里，魏特曼又参加了许多战斗并摧毁相当数量的苏军坦克和火炮。1944年1月13日，魏特曼被授予骑士十字勋章（从1943年7月到1944年1月，魏特曼的战绩为56辆装甲作战车辆，包括T34坦克以及重型自行火炮。1944年1月8日至9日，魏特曼的排阻止了一个苏军坦克旅的进攻，在这次战斗中，他摧毁了10辆以上的车辆。1月13日，又有19辆T34和3辆超重型自行火炮被他击毁。此时魏特曼的总战绩为88辆坦克和自行火炮。）1月15/16日，他座车中的炮手沃尔也被授予骑士十字勋章。在1月20日，魏特曼晋升为SS-中尉。两星期后，即1944年1月30日，魏特曼收到了希特勒的嘉奖电报。魏特曼在自己的虎式坦克炮管上漆上白色的环以展示自己的88辆杀伤战绩。1944年2月28日，魏特曼又被授予橡树叶骑士十字勋章。44年2月29日至3月2日，魏特曼所属连的大部被转至比利时。在这段时间里，魏特曼被任命为党卫军第101重型坦克营第2连的指挥官。离开东线后，魏特曼觉得苏军的反坦克炮比他们的坦克更加难缠。

1944年3月1日，魏特曼结婚了，证婚人就是他的炮手——波比·沃尔。德国的新闻机关把他塑造成一个国家英雄，1944年4月，魏特曼参观了制造虎式重型坦克的工厂并感谢他们制造了如此大威力的坦克。44年5月，魏特曼回到SS第101重型坦克营，这个营当时正驻扎在法国的诺曼底地区。诺曼底战役期间，LSSAH装甲师是被作为装甲预备队，同样的师还有党卫军第12“希特勒青年团”装甲师以及“李尔”教导装甲师。此时，SS第101重型装甲营的指挥官是魏斯特哈根（战术编号007虎式坦克），第1连的指挥官是马布尤斯。1944年6月6日（盟军发动了诺曼底登陆），魏特曼的座车改成了一辆晚期型的虎式重型坦克（战术编号205）。从6月6日到12日，SS第101重型坦克营向诺曼底前线移动，途中由于遭到盟军空袭，魏特曼的第2连减少到6辆虎式坦克。魏特曼的连协同“李尔”教导装甲师和党卫军第12装甲师，都受隆美尔的指挥。6月13日，巴约地区激战正酣，而当时魏特曼的连靠近维莱博卡日（卡昂地区南面）。随后魏特曼在维莱博卡日村庄的行动创造了至今单个装甲排的杀伤纪录，谈到这次战斗，西方关于诺曼底战役的文献以及军史学家都津津乐道。

1944年6月13日早上8点左右，魏特曼率领下的SS第101重型坦克营第2连的4辆虎式和1辆IV型坦克在维莱博卡日附近遭遇了英军第7装甲师（沙漠之鼠）第22装甲旅下属的伦敦自由民郡第4团的装甲纵队，当时这个团的装甲纵队正行进在通向维莱博卡日第175号公路上。魏特曼等到英军装甲部队距离他仅有100m的时候才开火，从头至尾几乎将整个装甲纵队摧毁，战斗集中在213高地附近。在这次惊心动魄的战斗中，魏特曼一共摧毁了25辆克伦威尔和荧火虫式坦克，还有28辆其他的装甲战斗车辆（包括14辆半履带式装甲车和14辆布朗式机枪运兵车）。英军向维莱博卡日以及卡昂的前进被魏特曼无情的进攻阻挡住了。第175号公路上的战斗一直在持续，英德双方在维莱博卡日村展开激战，都损失了一些坦克。7月22日，由于在这次战斗中的出色表现，还有LSSAH装甲师师长底特里希的推荐，魏特曼赢得了宝剑橡树叶骑士十字勋章。1944年6月25日，希特勒为魏特曼举行了授勋典礼。同时，他被晋升为SS-上尉。魏特曼被建议去一所训练学校担任讲师，不过他拒绝了。7月6日，魏特曼回到了诺曼底前线并参加了在卡昂的战斗。44年整个7月，魏特曼都在卡昂地区作战，直到8月。8月初，魏特曼又更换了自己的座车，这次是一辆战术编号为007的虎式重型坦克。1944年8月8日，在卡昂附近的一条公路周围，魏特曼的坦克和另外一辆虎式坦克（战术编号213）遭到了盟军的空袭，魏特曼的座车被击中，乘员全部丧生。战斗结束后，魏特曼和其他乘员尸体就被掩埋在他们的虎式坦克左边，没有任何标记。

直到1983年，谁摧毁了魏特曼的坦克一直是一个迷，很多当时的盟军部队都声称是自己干的，包括波兰第1装甲师，加拿大第4装甲师（据说加拿大装甲师的谢尔曼式坦克当时包围了魏特曼的坦克并将其摧毁。），还有英军第33独立装甲旅。不过从目前的分析以及当时现场目击者的证明来看，魏特曼的坦克是被空袭摧毁的，因为目击者称从当时魏特曼被摧毁的坦克残骸来看，炮塔已经被掀离了底盘，但是没有任何被炮弹击穿的痕迹，唯一的伤害就是车体后部有一个大洞，靠近引擎顶板。比较合理的解释就是空军的火箭弹击中了坦克的后背，穿过了通气孔并爆炸，从而引发了引擎室和战斗室的弹药爆炸，二次爆炸彻底杀死了全部乘员并将炮塔掀离底盘。这枚火箭弹极有可能来自皇家空军的“台风”式攻击机（携带有高爆火箭弹），这种攻击机在诺曼底战役期间大量被用来对付德军的坦克。战后，魏特曼和同车乘员的尸体被官方地安葬在诺曼底德国军事公墓。

魏特曼最后的职务是党卫军第101重型坦克营第2连指挥官，军衔为SS-上尉。魏特曼是第二次世界大战期间最成功的坦克指挥官，他的朋友说：“魏特曼在战斗中很冷静，而且具有第六感觉，他能知道从何处，怎么样去对付他的敌人，他的乘员也相当优秀，他们能协同他一起作战并预知他的想法。”米切尔·魏特曼一生为德国的侵略战争服务，这决定了他最终的悲剧。不过就军事角度来看，米切尔·魏特曼不失为一名优秀的坦克杀手，他为坦克战术提供一些很有价值的战例。米切尔·魏特曼在二战中一共摧毁了141辆坦克，132门反坦克炮（其中绝大部分都是在苏德战场上取得。）。

注：LSSAH就是德国党卫军第1“阿道夫·希特勒警卫旗队”师的简称。

简历：

1914年4月22日出生于德国。

1934年应召进入德国陆军第19步兵团。

1937年加入德国武装党卫军LAH。

1939年作为LSSAH的侦察部队，参加了波兰战役。

1940年加入突击炮部队，入侵巴尔干以及希腊。

1941年6月参加入侵苏联。

1943年7月，指挥虎式坦克参加库尔斯克南线战斗。

1944年2~3月，被任命为党卫军第101重型坦克营第2连的指挥官。

1944年6月，参加了诺曼底战役。

1944年6月13日，在维莱博卡日村重创英军装甲部队。

1944年8月8日，座车在卡昂附近遭盟军空袭，乘员全部丧生

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