马钧:堪称三国第一发明家,还改制了诸葛连弩

  跟着趣历史小编一起探寻历史上真实的马钧。

  马钧,字德衡,三国时期魏国扶风人。他是中国古代的机械大师。他的不少发明创造对当时生产力的发展起了相当大的作用。因为他在传动机械方面有很深的造诣,所以当时人们对他的评价很高,称他为“天下之名巧”。

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  葛洪 在《抱朴子·辨问》里说:善刻削之尤巧者,则谓之木圣,故张衡、马钧于今有木圣之名焉。

  他从小和其他小朋友就不一样,和邓艾一样有口吃的毛病,自然也就不喜欢说话和交流。但是他喜欢思索,善于动脑,并且很注重实践,尤其喜欢钻研机械方面的问题。

  家庭条件贫困,于是改进绫机,并因此而出名。还在魏朝担任给事中,同时研制机械。他虽然一生不大得志,但刻苦钻研,设计制造出多种机械。魏明帝时,见当时织机五十条经线者有五十蹑(脚踏操纵板),六十条经线者六十蹑,便将织机一律改为十二蹑,大大提高了功效。

  在洛阳时,又发明了排灌水车,名叫“翻车”,它利用人力可以将水由低处提到高处。

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  指南车,黄帝时期就发明了,到三国时,指南车又失传了。有一天,当着魏明帝的面,一些大臣和马钧争论,到底有没有指南车这个东西。马钧说有,一些大臣说没有。魏明帝命令马钧制造指南车。马钧既没资料,又没模型,但就这样,他硬是完成任务,把指南车造出来了。

  他制造的“水转百戏”以水为动力,以机械木轮为传动装置,使木偶可以自动表演,构思十分巧妙。

  马钧还改进了诸葛亮的连弩,功效提高了五倍,设计的新式轮转式发石车,利用一个木轮子,把石头挂在木轮上,这样,装上机械带动轮子飞快地转动,就可以把大石头接连不断地发射出去,使敌方来不及防御。马钧曾用车轮子来做试验,可以连续把几十块砖瓦射出几百步远(一步约合1.45米),这在当时说来,威力是相当大的。

  文学家傅玄对此感慨颇深地说:"马先生的巧,虽古时的公输般(鲁班)、墨翟,以及汉代的张衡,也比不过,但公输般和墨翟都能见用于时,张衡和马钧的一生却不能发挥其长,真是最可痛心的事。"傅玄的话道出了在封建社会里多少发明家被埋没了的事实。

  马钧的发明创造,虽然没有被封建贵族所重视,但却得到了广大劳动人民的欢迎,一千多年来,他的功绩和美名一直被劳动人民所传颂。

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