人类历史上第一次实施空中轰炸你知道吗?不知道没关系，趣历史小编告诉你。
1903年12月17日，美国著名发明家莱特兄弟驾驶他们自己制造的人类第一架飞机“飞行者一号”，离开了地面，飞向了天空。虽然这次飞行只持续了59秒，航程只有260米，但足以载入史册。
如同世界上绝大多数发明制造一样，飞机最先被运用在战场。事实上，第一个向莱特兄弟购买飞机的正是美国陆军部。1909年7月30日，莱特兄弟向美国陆军部交付了第一架军用飞机——这也是世界上第一架军用飞机。为了适应战场需要，莱特兄弟在飞机上增加了为瞭望员和机枪手准备的特别座位。
不过，当飞机最初出现在战场上时，主要承担侦探敌情的任务，相当于侦察机。那时候也没有生产专门用于空中战斗的武器。飞行员会随身携带手枪等轻型武器，那是他们的防身武器。
最先将侦察机当作轰炸机使用的是意大利。
1911年，意大利为了夺取奥斯曼帝国在北非剩余的属地的黎波里塔尼亚，与土耳其发生了一场战争。在这场战争中，意大利将一架朗派乐—道比单翼飞机改装成轰炸机。当年11月1日，这架轰炸机由加福蒂中尉驾驶，向土耳其军队投掷了4枚重约2公斤的榴弹。
这是人类历史上第一次实施空中轰炸。
显而易见，那时候的飞机没有电动投弹器，轰炸行动只能靠飞行员徒手投掷。
在第一次世界大战爆发前夕，1913年，俄国倒是设计、生产出世界上第一架专用轰炸机，“伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机。这款轰炸机由俄国飞机设计师伊戈尔·伊万诺维奇·西科尔斯基设计，装有8挺对地机枪，有专用炸弹舱，最多可装载炸弹800公斤，飞机首次采用电动投弹器，不需要飞行员徒手投掷。此外，还装备有驾驶、领航仪表，以及轰炸瞄准具等。
“伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机参加了一战，3年间执行过422次作战任务，扔下了2000余枚炸弹。
不过，拥有电动投弹器的“伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机在一战爆发之初，并没有成为各国效仿的对象。英国、法国、德国仍然将飞机主要当作侦察机使用，至于执行轰炸任务，那是顺带的事情，谈不上有多重要。因此，电动投弹器没有大规模运用到飞机上，飞行员用手扔炸弹的现象经常发生。
在下面这张老照片里，就是一名飞行员准备将一枚带有稳定尾翼的炸弹扔出飞机。炸弹有了稳定尾翼，有助于在一定程度上提高轰炸的精确度。但受到风力干扰、距离等因素的影响，这种炸弹的命中率仍然不高。
随着战争进入到白热化，马克沁机枪、坦克等新式武器纷纷出现在战场，让战争变得更加激烈和残酷。参战国开始在飞机上动脑筋了。
俄国在轰炸机的研制上走在了前列。到1915年，“伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机已经出现了改进型，在航程和载弹量方面有了很大的提升。1915年2月15日，一架“伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机对德国本土实施了一轮轰炸，共投掷了272公斤炸弹。
意大利不甘落后。1915年，意大利生产出拥装配1—2挺机枪，可载弹850公斤的“卡普罗尼”Ca32型三发轰炸机，并越阿尔卑斯山脉对奥匈帝国本土进行轰炸作战。
不过，他们都比不上德国。从1917年开始，德国组建了带有电动投弹器装置的轰炸机队伍，对法国巴黎和英国伦敦实施了无差别轰炸，让巴黎和伦敦市民伤亡惨重。
就这样，电动投弹器成为轰炸机的固定装置，飞行员从此告别了用手扔炸弹的历史。
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