本田汽车创始人本田宗一郎:四大经营之圣之一

  本田宗一郎是本田摩托车和本田汽车的创始人,他白手起家,经过几十年的努力,被人们誉为“四大经营之圣之一”

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  成长经历:

  本田宗一郎出生于1906年11月17日静冈县,家境贫寒,为了谋生,父亲当起了铁匠,本田就帮助爸爸拉风箱。有一次,一辆车子开进了村庄,他马上就被这漂亮的车所吸引,以后,每次看到汽车经过,他就会扔下手中的实情跟着汽车跑。

  1922年,小学毕业以后,本田被父亲送往东京,在汽车修理厂当起了学徒工,因为年纪太小,本田刚开始半年时间都是帮厂主看小孩,半年后才开始学习修理汽车,但维修工作让本田乐在其中,因为自己对汽车的极大兴趣,而维修工作对他来说简直是乐在其中,使他有机会了解汽车的构造和发动机的原理。

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  1923年日本发生了关东地震,本田工作的汽车修理厂大多数职工都已经离去了,但仍有一些难民滞留在原处,本田侥幸从神田河川捡来一辆机器脚踏车,维修以后,把灾民送到了安全区。从此本田就下定决心,以后从事汽车行业!

  1928年,本田22岁,回到故乡,开了一家汽车维修店,因为自己维修技术高超,喜爱专研,很多别家修理不好的汽车,送到本田这里,总能修好,长此以往,本田的名声越来越大,而生意也越来越好!当年就赚80多日元,三年后,这个修理厂已经拥有50名员工,每月赚差不多1000多日元,因为自己喜爱研究,本田拿到不少的专利。

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  1934年,本田28岁,将自己的汽车维修店改为精械公司,开始制造活塞环,为此,他几乎动用了自己的全部家产,经过9个月的奋战,最终,终于研究出了合格的活塞环产品,两年以后,即能大批量生产了。并且出售给大公司丰田精械及飞机零件。从而公司获得飞速发展。

  1946年,本田成立本田技术研究所,他先在战争的废墟中搜寻发动机,并进行研究、改良,终于造出了摩托车。但是摩托车销量很好,但是由于不能大批量生产发动机,产量受限,于是,本田卖掉了家里的山林,准备开设发动机车间,每月生产能生产一千台小型发动机,销量很不错。

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  1948年,本田以一百万日元的资金,成立了本田技术工业公司,公司一面增设发动机工厂,扩大发动机产量,一面从事研制工作提高产品产量,1951年,生产研发的2.3马力C型发动机的摩托车,大受客户喜爱。本田找来一位负责销售的合伙人,销售量也随之猛涨,公司蒸蒸日上,这也激发了本田的热情和干劲。立志成为世界的摩托车王。

  1954年,本田决定参加英国举行的世界摩托车赛,他想通过在比赛中获得优异的成绩而扬名世界,为此,本田做了大量的准备,在比赛前,亲自前往英国实地考察,他发现德国、意大利的赛车比本田马力大3倍,速度之快。无奈之下,只好放弃比赛,于是他走访了更多的先进国家,买了许多摩托车零件,回国后,立即对摩托车进行彻底研究和开始新的设计。

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  经过几年的不懈努力,终于在1959年的摩托车大赛中,荣获第六名。两年后,在最高奖比赛中,本田获得优胜,此后,在许多国家的比赛中都连获优胜,本田终于成为世界上第一流的摩托车生产公司。

  本田喜好专研和开发,在生产摩托车的同时也努力开发汽车,1963年,生产出第一批汽车,此后,本田和公司的工程师研究了国内外汽车的有趣点,确定了生产体积小、耗油少、功率大、速度快的本田小型汽车。1973年,出现石油危机以后,他下决定研制先产品,终于设计出低公害汽车发动机。

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  1959年,为了扩大出口,本田提出在外国投资办厂,在美国设立了美国本田公司,是第一家在美国开设汽车装配厂的日本汽车公司。他研制出的新摩托车,不管从外型、结构、性能等方面等都受到美国用户的欢迎。

  本田宗一郎白手起家,经过曲折艰苦的道路,他经营的本田技研工业公司已经成为世界著名企业,本田宗一郎坚持学习、专研、不断创新的的实干精神也赢得世界企业界人士称赞。

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